சூட்கேஸ்களுக்கான சுருக்க பைகள்: எத்தனை, எந்த அளவு மற்றும் அவை எங்கு செல்கின்றன

சுருக்கப் பைகள் மற்றும் சூட்கேஸ்கள் ஒன்றுக்கொன்று வெளிப்படையான முறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன: சூட்கேஸ் என்பது ஒரு பெட்டி, மற்றும் சுருக்கப்பட்ட பை என்பது ஒரு பெட்டியின் உள்ளே நேர்த்தியாக அடுக்கி வைக்கப்படும் தட்டையான ஸ்லாப் ஆகும். இருப்பினும், நடைமுறையில், பெரும்பாலான மக்கள் தாங்கள் செல்லும் சூட்கேஸைப் பார்க்காமல் சுருக்க பைகளின் தொகுப்பை வாங்குகிறார்கள். பெரிய பையை எடுத்துச் செல்ல மிகவும் நீளமாக மாறிவிடும், கைப்பிடி சேனலின் புடைப்புகளில் தட்டுகள் தள்ளாடுகின்றன, மேலும் இப்போது எளிதாக மூடப்படும் கேஸ் செக்-இன் போது 27 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும்.

இந்த வழிகாட்டி சூட்கேஸில் இருந்து தொடங்கி, வேறு வழியில் செயல்படுகிறது. கேரி-ஆன், நடுத்தர மற்றும் பெரிய கேஸ்களுக்கு பை அளவுகளை எவ்வாறு பொருத்துவது, கடின ஷெல் மற்றும் மென்மையான பக்க சாமான்கள் பேக்கிங்கை எவ்வாறு மாற்றுவது, சுருக்கப்பட்ட பைகள் எங்கு செல்ல வேண்டும் மற்றும் விமானத்தின் எடை வரம்பிற்குள் முழு சூட்கேஸை எவ்வாறு வைத்திருப்பது என்பதை இது விளக்குகிறது. இது பயணிகளுக்காகவும், சாமான்கள் மற்றும் பயண பிராண்டுகளுக்காகவும் எழுதப்பட்டது, மேலும் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, 2001 ஆம் ஆண்டு முதல், வெல்டட் டிராவல் கம்ப்ரஷன் பைகள் மற்றும் நீர்ப்புகா பயணப் பைகள் ஆகியவற்றை சீனாவின் டோங்குவான் மற்றும் வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரத்தில் உள்ள எங்கள் தொழிற்சாலைகளில் தயாரித்து வருகிறது.

சூட்கேஸின் உட்புறத்துடன் தொடங்கவும்

ஒரு சூட்கேஸில் அச்சிடப்பட்ட அளவு சக்கரங்கள் மற்றும் கைப்பிடி உட்பட வெளிப்புற அளவு ஆகும். நீங்கள் உண்மையில் நிரப்பக்கூடிய இடம் சிறியது, மேலும் சுருக்கப்பட்ட பை அந்த இடத்தில் வளைக்காமல் இருக்க வேண்டும். ஒரு வளைந்த சுருக்கப்பட்ட பை அதன் சீம்கள் மற்றும் வால்வில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு சூட்கேஸில் அது மூடி மற்றும் ஜிப்பருக்கு எதிராகவும் தள்ளுகிறது. சுருக்கப் பைகளை வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் சூட்கேஸைத் திறந்து, பேக்கிங் இடத்தின் தரையையும், சக்கர முனையிலிருந்து கைப்பிடி முனை வரை மற்றும் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக அளவிடவும், மேலும் ஒவ்வொரு பாதியும் எவ்வளவு ஆழமானது என்பதைக் கவனியுங்கள்.

நீங்கள் இருக்கும் போது தரையைப் பாருங்கள். பெரும்பாலான சக்கர சூட்கேஸ்கள் இரண்டு உயர்த்தப்பட்ட சேனல்களைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு தள்ளுவண்டி கைப்பிடி கீழே இயங்கும். ஒரு சுருக்கப்பட்ட பை நேராக அந்த முகடுகளில் பாறைகள் மீது போடப்பட்டு இருபுறமும் இடைவெளிகளை விட்டு விடுகிறது. சேனல்களுக்கு இடையே உள்ள தாழ்வான பகுதிகளை முதலில் சாக்ஸ், பெல்ட் அல்லது சார்ஜர் பை கொண்டு நிரப்பவும், எனவே சுருக்க பைகள் ஒரு நிலை தளத்தில் அமர்ந்திருக்கும்.

கேரி-ஆன், நடுத்தர அல்லது பெரியது: எந்த பை அளவு பொருந்தும்

ஒரு பொதுவான கேரி-ஆன் சூட்கேஸ் வெளிப்புறத்தில் 22 × 14 × 9 அங்குலங்கள் (சுமார் 56 × 36 × 23 செமீ) இருக்கும். உள்ளே, பேக்கிங் தளம் பொதுவாக 48 முதல் 50 செமீ நீளமும் 32 முதல் 34 செமீ அகலமும் இருக்கும். சுமார் 48 × 31 செமீ வரையிலான பைகள் அதில் தட்டையாக கிடக்கின்றன: எங்கள் வரம்பில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர ரோல்-அப் பைகள் (38 × 27 செ.மீ மற்றும் 46.5 × 31.5 செ.மீ.), கை-பம்ப் பை (48 × 29 செ.மீ.) மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்ப் பை (42 × 29 செ.மீ) என்று பொருள். இவற்றில் இரண்டு அல்லது மூன்று, அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, வழக்கமாக எடுத்துச்செல்லும் ஒரு பாதியை நிரப்பும்.

சுமார் 24 முதல் 26 அங்குல உயரம் கொண்ட நடுத்தர சரிபார்க்கப்பட்ட கேஸ்கள், தோராயமாக 58 முதல் 63 செமீ க்கு 38 முதல் 42 செமீ வரை பேக்கிங் தளத்தைக் கொண்டுள்ளன. இங்கு 53.5 × 38.5 செ.மீ அளவுள்ள ஒரு பெரிய பை, அதைச் சுற்றி அறையுடன் தட்டையாகக் கிடக்கிறது, மேலும் சில சமயங்களில் அகலம் முழுவதும் இரண்டு நடுத்தரப் பைகள் அருகருகே பொருந்தும். 28 முதல் 30 அங்குலங்கள் உள்ள பெரிய சரிபார்க்கப்பட்ட கேஸ்கள் பெரிய பையை எளிதாக எடுத்து, இரண்டு பெரிய பைகளை ஆழமான பாதியில் வைத்திருக்க முடியும். கட்டைவிரல் விதியாக, சிறிய மற்றும் நடுத்தர பைகள் கேரி-ஆன்களுக்கானது, பெரிய பைகள் சரிபார்க்கப்பட்ட வழக்குகள் மற்றும் கலவையான தொகுப்பு இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. உங்களின் பிரதான பையானது சூட்கேஸைக் காட்டிலும் டஃபலாக இருந்தால், அணுகுமுறை வேறுபட்டது, அதற்கான எங்கள் வழிகாட்டிடஃபிள் பைகளுக்கான சுருக்க பைகள்அதை விளக்குகிறது.

உட்புற பரிமாணங்கள் பிராண்ட் மற்றும் ஷெல் வடிவத்தால் மாறுபடும், எனவே தேர்ந்தெடுக்கும் முன் உங்கள் சொந்த வழக்கை அளவிடவும்.

ஹார்ட்-ஷெல் அல்லது சாஃப்ட் சைட்: கேஸ் எப்படி பேக்கிங்கை மாற்றுகிறது

பெரும்பாலான ஹார்ட்-ஷெல் சூட்கேஸ்கள் கிளாம்ஷெல் போன்று ஒரே ஆழத்தில் இரண்டு பகுதிகளாகத் திறக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஜிப்-அப் பேனல் அல்லது பட்டைகளால் மூடப்படும். சுருக்க பைகள் இந்த தளவமைப்பிற்கு நன்றாக பொருந்தும். சுருக்கப்பட்ட பைகளை ஒரு பாதியில் வைக்கவும், அங்கு அவை ஒரு தட்டையான, சமமான அடுக்காக அடுக்கி, மற்ற பாதியை சுருக்கக் கூடாத விஷயங்களுக்குப் பயன்படுத்தவும்: சட்டைகள் மற்றும் கால்சட்டை, மடிந்து போகக் கூடாது, காலணிகள், ஒரு கழிப்பறை பை. ஒரு கடினமான ஷெல் வீங்க முடியாது என்பதால், அடுக்குகளும் அவற்றின் வடிவத்தை வைத்திருக்கின்றன மற்றும் போக்குவரத்தில் மாறாது. கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் கீல்: சுருக்கப்பட்ட பையின் விளிம்பை அதிலிருந்து ஒரு விரல் அகலத்தில் வைத்திருங்கள், எனவே கேஸை மூடுவது பையின் மூலையை நசுக்காது.

ஒரு மென்மையான பக்க சூட்கேஸ் பொதுவாக மேலே இருந்து ஒரு ஆழமான பெட்டியில் திறக்கிறது, பெரும்பாலும் ஒரு சில சென்டிமீட்டர் ஆழத்தை சேர்க்கும் விரிவாக்க ஜிப்பருடன். இங்கே சுருக்க பைகள் வேறு வேலையைச் செய்கின்றன. கீழே அடுக்குகளில் தட்டையாக நிரம்பியுள்ளது, அவை கேஸுக்கு உறுதியான தளத்தைக் கொடுக்கின்றன மற்றும் பக்கவாட்டுகள் தொய்வடையாமல் தடுக்கின்றன, இது கேஸ் எழுந்து நிற்க உதவுகிறது மற்றும் தையல் செய்யப்பட்ட ஆடைகளை மேல் தட்டையாக வைத்திருக்க உதவுகிறது. முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் ஒருபோதும் விரிவாக்க ஜிப்பரைத் திறக்க வேண்டியதில்லை. விரிவாக்கப்பட்ட கேஸ் கனமானது, அளவு வரம்புகளுக்கு மேல் உங்களைத் தள்ளலாம் மற்றும் பிரதான ஜிப்பில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், எனவே அதே ஆடைகளை மூடிய கேஸில் பேக் செய்வது தானே லாபம்.

சுருக்கப்பட்ட பைகள் எங்கே செல்கின்றன

பெரும்பாலான சூட்கேஸ்களில் ஒரு சுருக்கப்பட்ட துணி பைகள் அடர்த்தியான பொருளாகும், எனவே அது அமர்ந்திருக்கும் இடம் கேஸ் உருளும் மற்றும் நிற்கும் விதத்தைப் பாதிக்கிறது. கேஸின் சக்கர முனையில் கனமான சுருக்கப் பைகளை வைக்கவும், அதனால் சூட்கேஸ் நிமிர்ந்து இருக்கும் போது எடை குறைவாக இருக்கும். கைப்பிடியின் அருகே அதன் எடையுடன் கூடிய ஒரு கேஸ், நீங்கள் அதை விடும்போது முனை முனைகளை முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது, மேலும் நீங்கள் அதை சக்கரம் செய்யும்போது உங்கள் மணிக்கட்டில் இழுக்கிறது. ஒரு கிளாம்ஷெல் கேஸில், சுருக்கப்பட்ட பாதியை நீங்கள் சக்கரம் செய்யும் போது உங்கள் கால்களுக்கு எதிராக இருக்கும் பக்கத்தில் வைக்கவும், இது பொதுவாக பின் பாதியாகும்.

ஒவ்வொரு பையின் வால்வு பக்கத்தையும் மேலே எதிர்கொள்ளும் வகையில், மூடியை நோக்கி வைக்கவும், இதன் மூலம் ஒரு பை மென்மையாகிவிட்டதா என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம் மற்றும் அதை திறக்காமல் மீண்டும் இறுக்கலாம்; எங்கள் வழிகாட்டிவெற்றிட பைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவதுஒவ்வொரு வகையையும் எவ்வாறு அடைப்பது என்பதை விளக்குகிறது, அதனால் அது தட்டையாக இருக்கும். ஷூக்கள், உலோகக் கொக்கிகள் கொண்ட பெல்ட்கள் மற்றும் பைகளில் இருந்து கொக்கியுடன் எதையும் வைத்திருங்கள், அல்லது மூடப்பட்டிருக்கும், ஏனெனில் முழு விமானத்திற்கும் சுருக்கப்பட்ட பையில் அழுத்தப்பட்ட கூர்மையான விளிம்பு பஞ்சர்களுக்கு பொதுவான காரணமாகும். நீங்கள் கை சாமான்களுடன் மட்டுமே பறக்கிறீர்கள் என்றால், திரவப் பை மேலே இருக்க வேண்டும், அங்கு நீங்கள் பாதுகாப்பாக அதை வெளியே எடுக்கலாம்; உருவாக்க எங்கள் வழிகாட்டி aபயண பேக்கிங் அமைப்புகழிப்பறைப் பை மற்றும் சிறிய பைகள் சுருக்கப் பைகளைச் சுற்றி எப்படி அமர்ந்திருக்கின்றன என்பதையும், அதற்கான எங்கள் வழிகாட்டியையும் காட்டுகிறதுவணிக பயண பேக்கிங்ஒரு கேரி-ஆன் ஒன்றை அதில் ஒரு சூட் கொண்டு மூடுகிறது.

அதிக எடை சரிபார்க்கப்பட்ட பை பிரச்சனை

சுருக்கப் பைகள் இடத்தைச் சேமிக்கின்றன, எடையை அல்ல, மேலும் சூட்கேஸ் என்பது மிக முக்கியமானது. பெரும்பாலான அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களில் நிலையான பொருளாதாரம் சரிபார்க்கப்பட்ட பை வரம்பு 50 எல்பி (23 கிலோ) மற்றும் 62 லீனியர் இன்ச் (158 செமீ) ஆகும், நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் ஒன்றாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சில குறைந்த விலை கேரியர்கள் 40 lb (18 kg) என்ற குறைந்த வரம்பை அமைக்கின்றன. ஒரு பெரிய 28- அல்லது 30-அங்குல உறை, சுருக்கப்பட்ட ஆடைகளுடன் கூடிய திடப்பொருளானது 23 கிலோவை எளிதாக கடக்க முடியும், ஏனெனில் அது இப்போது வடிவமைக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக உள்ளது. அதிக எடை கொண்ட கட்டணம் பெரும்பாலும் இரண்டாவது சரிபார்க்கப்பட்ட பையின் விலையை விட அதிகமாக இருக்கும்.

சிறிய அளவில் கேரி-ஆன்களுக்கும் இதே பிரச்சனை உள்ளது. அமெரிக்காவிற்கு வெளியே உள்ள பல விமான நிறுவனங்கள் கேபின் எடை வரம்பை 7 முதல் 10 கிலோ வரை நிர்ணயித்துள்ளன, மேலும் கடினமான ஷெல் கேரி-ஆன் 2.5 முதல் 4 கிலோ வரை காலியாக இருக்கும். வீட்டில் பேக் செய்யப்பட்ட பெட்டியை லக்கேஜ் ஸ்கேல் மூலம் எடை போடுங்கள். அது முடிந்துவிட்டால், கடினமாக அழுத்துவதை விட துணிகளை வெளியே எடுக்கவும். எங்கள் வழிகாட்டிவிமானங்களில் வெற்றிட பைகள் அனுமதிக்கப்படுமாபாதுகாப்பு சோதனைகள் மற்றும் பம்ப் பைகளுக்கான பேட்டரி விதிகளை உள்ளடக்கியது.

உள்ளமைக்கப்பட்ட வெற்றிட சுருக்கத்துடன் கூடிய சூட்கேஸ்கள் பற்றி என்ன?

ஒரு சில லக்கேஜ் பிராண்டுகள் இப்போது சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பயண முதுகுப்பைகளை கேஸில் கட்டப்பட்ட வெற்றிட அறையுடன் விற்கின்றன. அவை ஒரு நேர்த்தியான யோசனை, ஆனால் அவை தனித்தனி சுருக்கப் பைகளில் இல்லாத வர்த்தக பரிமாற்றங்களுடன் வருகின்றன. அறை ஒரு பையின் ஒரு பகுதியாகும், எனவே அந்த சூட்கேஸ் செல்லும் இடத்தில் மட்டுமே சுருக்கம் செல்கிறது. இந்த வழக்கு மிகவும் கனமானது: அத்தகைய ஒரு கேபினின் மதிப்பாய்வாளர்கள் அதை 10 எல்பிக்கு மேல் (சுமார் 4.6 கிலோ) வெறுமையாக எடைபோட்டனர், 10 கிலோ கேபின் கொடுப்பனவில் பாதிக்கு அருகில். பம்ப் பொதுவாக ஒரு தனி அலகு ஆகும், அதை எடுத்துச் சென்று சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். ஒரு அறை எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைக்கிறது, எனவே சுத்தமான ஆடைகள், அழுக்கு சலவை மற்றும் ஈரமான நீச்சலுடைகளை பிரிக்க முடியாது.

கேரி-ஆன், செக்டு கேஸ் மற்றும் டஃபல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே தனித்தனியான சுருக்கப் பைகள் நகரும், ஆடை வகை அல்லது சுத்தமான மற்றும் அழுக்கு ஆகியவற்றால் பிரிக்கப்படலாம், மேலும் ஒன்று சேதமடைந்தால் மலிவாக மாற்றப்படும். ஒரு பிராண்டிற்கு, அவர்கள் புதிய சூட்கேஸை விட குறைந்த விலையில் விற்கிறார்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே வைத்திருக்கும் சாமான்களுடன் வேலை செய்கிறார்கள். ரோலிங், கை பம்ப் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்ப் ஆகியவற்றிற்கு இடையே தேர்வு செய்ய, எங்கள் ஒப்பீட்டைப் பார்க்கவும்பம்ப் கொண்ட பயண வெற்றிட பைகள்; ஒரு சூட்கேஸிற்கான சுருக்கப் பைகள் மற்றும் க்யூப்ஸ் பேக்கிங் ஆகியவற்றிற்கு இடையே நீங்கள் இன்னும் முடிவு செய்கிறீர்கள் என்றால், எங்கள் ஒப்பீடுவெற்றிட பைகள் vs பேக்கிங் க்யூப்ஸ்உதவலாம்.

எங்கள் வரம்பில் உள்ள சூட்கேஸ்களுக்கான சுருக்க பைகள்

படம்	மாதிரி	திறன்	பரிமாணங்கள் (H × W × D)	எடை	கட்டுமானம்	பயன்படுத்தவும்
	பயணத்திற்கான SL-P1082 வெற்றிட சுருக்கப் பை	சுமார் 14 எல் எம் சுமார் 20 லி எல் சுமார் 33 எல்	S 38 × 27 × 14 cm (15.0 × 10.6 × 5.5 in) M 46.5 × 31.5 × 14 cm (18.3 × 12.4 × 5.5 in) L 53.5 × 38.5 × 16 cm (21.1 × 15.2 × 6.3 in)	0.15 கிலோ (0.33 எல்பி)	TPU லேமினேட், உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்பட்ட, சீல் செய்யப்பட்ட ரிவிட், ஒரு வழி வால்வு; IPX6	கேரி-ஆன்களுக்கு S மற்றும் M, நடுத்தர மற்றும் பெரிய சரிபார்க்கப்பட்ட வழக்குகளுக்கு L; உள்ளமை சில்லறை விற்பனை பெட்டிகள்
	கை பம்ப் கொண்ட SL-P1133 வெற்றிட சுருக்க பை	சுமார் 13.9 லி	48 × 29 × 10 செமீ (18.9 × 11.4 × 3.9 அங்கு)	0.18 கிலோ + 0.05 கிலோ பம்ப் (0.51 எல்பி)	TPU லேமினேட், உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்பட்ட, சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர், சிலிகான் கேஸ்கெட்டுடன் கூடிய திருகு-சீல் வால்வு, தெளிவான சாளரம்	ஒரு கேரி-ஆன் இல் பிளாட் உள்ளது; சுமார் 3-5 செமீ தடிமனாக அழுத்துகிறது
	உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்ப் கொண்ட SL-P1083 வெற்றிட சுருக்க பை	சுமார் 13.4 லி	42 × 29 × 11 செமீ (16.5 × 11.4 × 4.3 அங்கு)	0.2 கிலோ (0.44 எல்பி)	TPU லேமினேட், உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங், சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர், ஸ்க்ரூ-டவுன் கேப் கொண்ட USB-C பம்ப், ஆட்டோ ஸ்டாப்	கேரி-ஆன்; திரும்பும் காலில் ஒரு பொத்தான் மறுஅழுத்தம்
	ஜன்னலுடன் கூடிய SL-P255 நீர்ப்புகா கழிவறை பை	சுமார் 5.2 லி	25 × 15.5 × 13.5 செமீ (9.8 × 6.1 × 5.3 அங்கு)	0.15 கிலோ (0.33 எல்பி)	TPU லேமினேட், உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்பட்ட, சீல் செய்யப்பட்ட ரிவிட், தெளிவான சாளரம்; IPX6	செருகு நிரல்: சுருக்கப்படாத பாதியில் அமர்ந்து, ஆடைகளில் கசிவைத் தடுக்கிறது

MOQ என்பது கை-பம்ப் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்ப் பைகளுக்கு 300 துண்டுகள் மற்றும் ரோல்-அப் செட் மற்றும் கழிப்பறை பைக்கு 500 துண்டுகள், மாதிரிகள் சுமார் 7-15 நாட்களில் மற்றும் மொத்தமாக உற்பத்தி சுமார் 30-45 நாட்களில். லக்கேஜ் பிராண்டுகளுக்கு, பொருத்தமான வண்ணங்கள், அச்சிடப்பட்ட அளவு லேபிள்கள் மற்றும் தொழிற்சாலையில் சூட்கேஸில் நிரம்பிய ஒரு செட் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, உங்கள் சொந்த சூட்கேஸ் மாடல்களின் உட்புறத்தில் சரியாகப் பொருந்தும் வகையில் பை அளவுகளை உருவாக்கலாம். எங்களின் உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டிங் லைன்களில் கம்ப்ரஷன் பைகளை உருவாக்கி, எங்கள் சொந்த தையல் லைன்களில் பயணப் பைகளை தைக்கிறோம், எனவே ஒரு பிராண்ட் லக்கேஜ் பாகங்கள் மற்றும் பயணப் பைகளை ஒரு சப்ளையர் மூலம் உருவாக்க முடியும். எந்த சுருக்கப் பையில் எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதற்கு, எங்கள் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்சிறந்த பயண வெற்றிட பைகள்; MOQ மற்றும் உற்பத்தி விருப்பங்களுக்கு, எங்கள்OEM வெற்றிட சுருக்க பை சப்ளையர் வழிகாட்டி.

சாமான்களுக்கான சுருக்கப் பைகளை எப்படி சோதிக்கிறோம்

ஒவ்வொரு ஆர்டரும் IQC வழியாக உள்வரும் TPU லேமினேட், ஜிப்பர்கள், வால்வுகள் மற்றும் பம்ப் பாகங்கள், வெல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி செய்யும் போது IPQC மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பைகளில் OQC, கோரிக்கையின் பேரில் SGS அல்லது QIMA மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு கிடைக்கும். வெல்டட் சீம்கள் இழுவிசை மற்றும் பிணைப்பு வலிமைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக மூலைகளில், வால்வு ஏற்றங்கள் மற்றும் மூடிய சூட்கேஸ் மூடியின் அழுத்தத்தை எடுக்கும் ரிவிட் முனைகளில். முடிக்கப்பட்ட பைகள் 1,500+ சுழற்சிகளின் சுமை சோதனை மற்றும் அதிக நிரம்பிய பை உருவாக்கும் பதற்றத்திற்கான இழுவிசை மற்றும் வெடிப்பு சோதனை மூலம் செல்கின்றன, மேலும் சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர்கள் 3,000 முறை திறக்கப்பட்டு மூடப்படும். சால்ட் ஸ்ப்ரேயில் வன்பொருள் சோதிக்கப்படுகிறது, சிராய்ப்புக்கான துணி, மற்றும் வண்ண வேகம் மற்றும் வண்ண வேறுபாடு ஒரு தொகுப்பில் ஒவ்வொரு அளவிலும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ரோல்-அப் பை மற்றும் கழிப்பறை பை ஆகியவை கன மழை மற்றும் நீர்-ஜெட் சோதனை மூலம் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சுருக்கப் பையும் எங்கள் வாடிக்கையாளர் ஆய்வு செயல்முறையின் மூலம் செல்கிறது: அன்பாக்சிங், வெற்றிடப் பிரித்தெடுத்தல், 24 மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு சூட்கேஸுக்கு எத்தனை சுருக்க பைகள் தேவை?

எடுத்துச் செல்ல, இரண்டு அல்லது மூன்று சிறிய அல்லது நடுத்தர பைகள். நடுத்தர சரிபார்க்கப்பட்ட பெட்டிக்கு, ஒரு பெரிய மற்றும் இரண்டு நடுத்தர பைகள். பெரிய சரிபார்க்கப்பட்ட பெட்டிக்கு, இரண்டு பெரிய பைகள் மற்றும் ஒன்று அல்லது இரண்டு நடுத்தர பைகள். சுருக்கப்படக் கூடாத ஆடைகளுக்கு சிறிது இடைவெளி விடவும்.

கேரி-ஆன் சூட்கேஸுக்கு எந்த அளவு சுருக்க பை பொருந்தும்?

பெரும்பாலான கேரி-ஆன்களில் சுமார் 48 × 31 செமீ (19 × 12 அங்குலம்) வரை பைகள் தட்டையாக இருக்கும். பெரிய பைகள் வளைக்க வேண்டும், இது பை மற்றும் சூட்கேஸ் மூடியை கஷ்டப்படுத்துகிறது.

சுருக்கப் பைகள் சூட்கேஸை கனமாக்குமா?

பைகள் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 0.15 முதல் 0.2 கிலோ வரை மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அவை உங்களை மேலும் பேக் செய்ய அனுமதிக்கின்றன, எனவே முழு பெட்டியும் கனமானது. நீங்கள் செல்வதற்கு முன் அதை எடைபோடுங்கள்; பெரும்பாலான அமெரிக்க விமான நிறுவனங்கள் சரிபார்க்கப்பட்ட பைக்கு 50 எல்பி (23 கிலோ) அனுமதிக்கின்றன.

சுருக்கப் பைகள் எனது சூட்கேஸை சேதப்படுத்துமா?

இல்லை, வழக்கை வலுக்கட்டாயமாக மூடினால். அவை பெரும்பாலும் சூட்கேஸ் ஜிப்பரில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் ஆடைகளை இனி அழுத்த வேண்டியதில்லை. சேமித்த இடத்தை கேஸை அதிகமாக நிரப்ப பயன்படுத்த வேண்டாம்.

சாமான்களுக்கான தனிப்பயன் சுருக்கப் பைகளுக்கான MOQ என்ன?

கை-பம்ப் மற்றும் பில்ட்-இன்-பம்ப் பைகளுக்கு ஒரு ஸ்டைலுக்கு 300 துண்டுகள் மற்றும் ரோல்-அப் செட்டுக்கு 500. உங்கள் சூட்கேஸ்களுக்கு ஏற்ற பிரத்தியேக அளவுகள் உள்ளன.

தனிப்பயன் சுருக்க பைகளின் விலை எவ்வளவு?

இது சுருக்க முறை, அளவுகள், ஒரு தொகுப்பிற்கான பைகளின் எண்ணிக்கை, லோகோ முறை, பேக்கேஜிங் மற்றும் ஆர்டர் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. மேற்கோளுக்கான உங்கள் சூட்கேஸின் பரிமாணங்களையும் இலக்கு அளவையும் எங்களுக்கு அனுப்பவும்.

எங்கள் லக்கேஜ் பிராண்டின் லோகோவை பைகளில் வைக்க முடியுமா?

ஆம், சில்க் ஸ்கிரீன், ஹீட் டிரான்ஸ்ஃபர், வெல்டட் லோகோ பேட்ச் அல்லது தனிப்பயன் ஜிப்பர் இழுத்தல், உங்கள் லக்கேஜுடன் பொருந்திய வண்ணங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு பையிலும் அச்சிடப்பட்ட அளவு லேபிள்கள்.

உங்கள் சாமான்களுக்கான சுருக்க பைகளை உருவாக்கவும்

உங்கள் சூட்கேஸ்களின் உள் பரிமாணங்களை அல்லது மாதிரி பெட்டியை எங்களுக்கு அனுப்பி, நீங்கள் விரும்பும் சுருக்க முறையை எங்களிடம் கூறுங்கள். சீனா அல்லது வியட்நாமில் பொருத்தமான, மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தியைத் திட்டமிடும் பை அளவுகளை நாங்கள் முன்மொழிவோம். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்info@sealock.com.hkஅல்லது +86-769-82009361 ஐ அழைக்கவும்.