முக்கியமான ஒரே விவரக்குறிப்பு சுழற்சி எண்ணிக்கை

சந்தையில் உள்ள ஒவ்வொரு சுருக்கப் பையும் முதல் நாளில் வேலை செய்கிறது. மறுஆய்வுப் பக்கங்களை நிரப்பும் புகார்கள் அனைத்தும் பின்னர் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றியது: வால்வு வைத்திருப்பதை நிறுத்துகிறது, இரண்டாவது காலையில் பை மீண்டும் தட்டையானது, ஒரு மடிப்பு பிரிகிறது, படம் ஒரு மடிப்பு கோட்டில் விரிசல் ஏற்படுகிறது. தயாரிப்பு சீல் செய்வதில் தோல்வியடையவில்லை - அதை மீண்டும் மீண்டும் செய்வதில் தோல்வியடைந்தது.

இது ஒரு பொருள் மற்றும் கட்டுமான பிரச்சனை, வடிவமைப்பு அல்ல. பெரும்பாலான சுருக்கப் பைகள் வெப்ப-சீல் செய்யப்பட்ட பாலிஎதிலீன் அல்லது பிவிசி ஃபிலிமில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இந்த செயல்முறையானது அதன் இருபுறமும் உள்ள பொருளை விட பலவீனமான மூட்டை உருவாக்குகிறது. சுருக்கமானது ஒவ்வொரு மடிப்பையும் பதற்றத்தின் கீழும், ஒவ்வொரு மடிப்பையும் அழுத்தத்தின் கீழும் வைக்கிறது, மேலும் வெப்ப-சீல் செய்யப்பட்ட ஃபிலிம் தையல் அந்த அழுத்தம் செறிவூட்டப்படும் இடத்தில் உள்ளது. பத்து சுழற்சிகள் நல்லது. ஐம்பது என்பது மலிவான பைகள் தோல்வியடையத் தொடங்குகின்றன, இது அடிக்கடி பயணிப்பவருக்கு ஒரு வருடம் ஆகும்.

SL-P1082 TPU இல் உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அடுக்குகளை வெப்பத்துடன் இணைக்காமல் மூலக்கூறு மட்டத்தில் இணைக்கிறது. மூட்டு பலமாக பலமாக உள்ளது. TPU க்கு இடம்பெயர்வதற்கு பிளாஸ்டிசைசர் இல்லை, எனவே இது PVC ஃபிலிம் செய்யும் விதத்தில் வயது அல்லது குளிர்ச்சியை உண்டாக்காது - ஒரு தயாரிப்பின் முழு செயல்பாடும் மீண்டும் மீண்டும் வளைந்து மடிந்து கொண்டிருக்கும்.

பம்ப் தேவையில்லை, ஏன் அது ஆறாவது நாளில் முக்கியமானது

வெற்றிட பேக்கிங்கின் மிகவும் பொதுவான நடைமுறை தோல்வி பை அல்ல - அது திரும்பும் பயணம். பயணிகள் ஒரு வெற்றிட கிளீனர் மூலம் வீட்டில் சுருக்கி, வந்து, அன்பேக் செய்து, பின்னர் ஹோட்டலில் வெற்றிட கிளீனர் இல்லை என்பதைக் கண்டறியவும். வெளியேறும் வழியில் சுருக்கப்பட்ட அனைத்தும் வீட்டிற்குத் தளர்வாகச் செல்கின்றன, மேலும் வாங்குதலை நியாயப்படுத்தும் இடத்தைச் சேமிப்பது சாமான்கள் நிரம்பியவுடன் மறைந்துவிடும்.

SL-P1082 இல் ஒரு வழி வால்வு சார்புநிலையை நீக்குகிறது. கை அழுத்தத்தின் கீழ் காற்று வெளியேறுகிறது மற்றும் திரும்ப முடியாது, எனவே சுருக்க முறை வெறுமனே அழுத்துகிறது: பையை தட்டையாக வைத்து அதன் மீது சாய்ந்து, மூடிய முனையிலிருந்து அதை உருட்டவும் அல்லது மண்டியிடவும். இது சுமார் இருபது வினாடிகள் எடுக்கும் மற்றும் பூமியில் எங்கும் வேலை செய்கிறது.

வால்வு ஒரு முனையில் இல்லாமல் பேனலின் மையத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. இது ஒரு உண்மையான விளைவுடன் ஒரு சிறிய விவரம் - ஒரு மூலையில் பொருத்தப்பட்ட வால்வு அதன் அருகில் உள்ள காற்றை முதலில் வெளியேற்றுகிறது மற்றும் பாக்கெட்டுகளை வெகு தொலைவில் சிக்க வைக்கிறது, எனவே பை சீரற்ற முறையில் சுருக்கப்பட்டு ஓரளவு பின்வாங்குகிறது. ஒரு மைய வால்வு முழு பேனலிலிருந்தும் ஒரே நேரத்தில் இழுத்து தட்டையாக அழுத்துகிறது.

1. முழு நீள ஜிப்பர் மூலம் பையை ஏற்றி, இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக மூடவும்.
2. வால்வு மேலே எதிர்கொள்ளும் வகையில் அதை தட்டையாக வைக்கவும்.
3. தூர முனையிலிருந்து வால்வை நோக்கி அழுத்தவும் - மண்டியிடவும், சாய்ந்து கொள்ளவும் அல்லது உருட்டவும் - மையத்தின் வழியாக காற்றை வெளியேற்றவும்.
4. துணி உள்ளடக்கங்களைச் சுற்றி இறுக்கமாக இழுக்கும் வரை அழுத்தத்தை வைத்திருங்கள்.
5. விடுதலை. வால்வு தானாகவே மூடுகிறது; நினைவில் கொள்ள எந்த தொப்பியும் இல்லை.

டாப் ஸ்லாட்டுக்குப் பதிலாக முழு நீள ஜிப்பர்

ஜிப்பர் ஒரு குறுகிய மேல் திறப்பு முழுவதும் இல்லாமல் பையின் முழு நீளத்தையும் இயக்குகிறது. ஒரு குறுகிய ஸ்லாட் வழியாக ஒரு சுருக்க பையை ஏற்றுவது என்பது ஆடைகளை கீழே திணித்து, பின்னர் அவற்றை கையால் மூலைகளில் வேலை செய்வதாகும், மேலும் இரண்டு பயணங்களுக்குப் பிறகு பலர் வெற்றிட பேக்கிங்கை கைவிடுவதற்கு இதுவே காரணம் - இது வெறுமனே எரிச்சலூட்டும்.

ஒரு முழு நீள திறப்புடன் பை ஒரு கேஸ் போல் திறந்திருக்கும். மடிந்த ஆடைகள் நீங்கள் விரும்பும் வரிசையில் தட்டையாகச் சென்று, அதே வரிசையில் வெளியே வரும். பயணத்தின் இடையிலுள்ள அணுகல் கோட்பாட்டிற்குப் பதிலாக யதார்த்தமானது: அன்ஜிப் செய்து, உங்களுக்குத் தேவையானதை எடுத்து, மூடவும், அழுத்தவும், ஒரு நிமிடத்திற்குள் மீண்டும் சுருக்கப்படும்.

ரிவிட் என்பது ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா வகையாகும் - வார்ப்பிக்கப்பட்ட, ரப்பரைஸ் செய்யப்பட்ட பல் சங்கிலி தன்னைத்தானே அழுத்துகிறது. வால்வு எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும், வழக்கமான சுருள் ரிவிட் காற்றை தொடர்ந்து கசியவிடுவதால், பையில் வெற்றிடத்தை வைத்திருக்க இது அனுமதிக்கிறது. அது அதன் இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக மூடப்பட வேண்டும்; ஒரு சென்டிமீட்டர் சுருக்கமாக நிறுத்தப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர் காற்றையும் தண்ணீரையும் வைத்திருக்காது.

இது ஒரு உலர் பையும் கூட

இது ஒரு பயணத் தயாரிப்பில் பொருத்தப்பட்ட மார்க்கெட்டிங் கோணம் அல்ல - இது பை எவ்வாறு கட்டப்பட்டது என்பதன் விளைவு. பற்றவைக்கப்பட்ட TPU உடல் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர் ஆகியவை எங்கள் நீர்ப்புகா உலர் பைகளில் வைக்கப்படும் அதே கூறுகளாகும். சீல் மற்றும் சுருக்கப்படாத, SL-P1082 காற்றை உள்ளே வைத்திருப்பது போலவே தண்ணீரையும் வெளியேற்றுகிறது.

நடைமுறை மதிப்பு சூட்கேஸ் வெளியே காட்டுகிறது. ஈரமான நீச்சலுடை மற்றும் பயன்படுத்திய துண்டு ஆகியவை கடற்கரையிலிருந்து வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் மீதமுள்ள சாமான்களை நனைக்காமல் செல்லலாம். ஒரு படகில் அல்லது ஒரு வேனில், அது படுக்கை, உதிரி ஆடைகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை உண்மையான உலர்ந்த கொள்கலனில் சேமிக்கிறது. ஒரு கேனோ பயணத்தில் அது ஒரு தூக்கப் பையை அழுத்தி, அதே செயல்பாட்டில் உலர வைக்கிறது - இரண்டு உபகரணங்களை ஒன்று மாற்றுகிறது.

மிகக் குறைவான சுருக்கப் பைகள் மட்டுமே இந்த உரிமைகோரலைச் செய்ய முடியும், ஏனென்றால் மிகக் குறைவானவை நீர்ப்புகா கியர் என்ற முக்கிய வணிகமான தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. சில்லறை வணிகப் பட்டியலில் தெளிவாகக் குறிப்பிடுவது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் இதை வாங்குபவர்கள் பயண-பிராண்ட் சமமானவற்றுடன் ஒப்பிடும் போது வித்தியாசம் இருப்பதை அறிய முடியாது.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

அளவுகள் மற்றும் அவர்கள் வைத்திருப்பது

சுருக்கமானது காற்றில் வேலை செய்கிறது, எனவே ஒரு பொருள் எவ்வளவு காற்றைப் பிடிக்கிறது என்பதைச் சேமிக்கும் அளவீடுகள். கீழே ஜாக்கெட்டுகள், ஃபிளீஸ், நிட்வேர் மற்றும் படுக்கைகள் வியத்தகு முறையில் அழுத்துகின்றன. டெனிம், தையல் செய்யப்பட்ட ஆடைகள் மற்றும் ஏற்கனவே அடர்த்தியான எதையும் மிகக் குறைவாக அழுத்துகிறது - அவற்றை ஒரு வெற்றிட பையில் பேக் செய்வது இடத்தை சேர்க்காமல் ஒரு படி சேர்க்கிறது.

எடைப் பொறி வாங்குபவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

எந்தவொரு நேர்மையான சுருக்கப் பை பட்டியலிலும் ஒரு எச்சரிக்கை: இந்த பைகள் அளவைச் சேமிக்கின்றன, வெகுஜனத்தை அல்ல. பயணிகளால் தெரிவிக்கப்படும் மிகவும் பொதுவான ஏமாற்றம் ஒரு தோல்வியுற்ற பை அல்ல - இது செக்-இன் அதிக எடையுடன் வருகிறது, ஏனெனில் விடுவிக்கப்பட்ட இடம் நிரம்பியுள்ளது.

7 அல்லது 8 கிலோகிராம் கேபின் அலவன்ஸ் கொண்ட விமான நிறுவனங்களில், அளவு அரிதாகவே பிணைப்புத் தடையாக இருக்கும்; எடை உள்ளது. ஒரு வெற்றிடப் பையானது, பருமனான ஜாக்கெட்டை ஒரு சிறிய பெட்டியில் பொருத்துவதற்கு உண்மையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் அதிகமானவற்றை எடுத்துச் செல்வதற்கு உண்மையில் பயனற்றது. மிகவும் பயனடையும் பயணிகள், பிடி கொடுப்பனவு உள்ளவர்கள், பருமனான குளிர் கால ஆடைகளை பேக்கிங் செய்பவர்கள் மற்றும் வாங்குவதற்கு திரும்பும் காலில் இடம் தேவைப்படுபவர்கள்.

சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பிராண்ட் உரிமையாளர்கள், விமான நிலையத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதை விட, இது முன்னரே கூறப்படும்போது குறைவான வருமானத்தைப் பெறுவார்கள்.

சுருக்கம் - என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்

சுருக்கமானது துணியைத் தட்டையாக்கி, அதை அப்படியே வைத்திருக்கும், இது ஆடையைப் பொறுத்து இரண்டு எதிர் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஏற்கனவே மடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மடிந்த நிலையில் இருக்கும், மேலும் பெரும்பாலும் அவை சூட்கேஸில் அவிழ்வதை விட சிறந்த நிலையில் வந்து சேரும், ஏனெனில் சுருக்கமானது மாறுதல் மற்றும் தேய்ப்பதைத் தடுக்கிறது, இது பெரும்பாலான பயண மடிப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.

கட்டமைக்கப்பட்ட ஆடைகள் விதிவிலக்கு. ஆடை சட்டைகள், வடிவமைக்கப்பட்ட ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் காலர் அல்லது அழுத்தப்பட்ட கோடு கொண்ட எதுவும் சுருக்கத்தின் கீழ் மடிந்துவிடும், மேலும் எந்த வெற்றிட பையும் இதைத் தவிர்க்காது. நடைமுறைப் பதில் என்னவென்றால், அந்த உருப்படிகளை தனித்தனியாக சுருக்கப்படாத பகுதியில் வைத்திருப்பது மற்றும் அடிப்படை அடுக்குகள், நிட்வேர் மற்றும் மொத்தமாக சுருக்கப் பையைப் பயன்படுத்துவது - இது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த பயனர்கள் எப்படியும் ஒன்றிணைகிறார்கள்.

சுருக்கமானது அழுத்தம், வெப்பம் அல்ல, எனவே இது சாதாரண பயண காலத்திற்கு இழைகளை சேதப்படுத்தாது. பட்டு அல்லது மென்மையான கட்டமைக்கப்பட்ட துண்டுகளின் நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, சுருக்கப்படாத சேமிப்பகம் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

அது எங்கே பயன்படுகிறது

பிராண்டுகள் மற்றும் வாங்குபவர்களுக்கான தனிப்பயனாக்கம்

SEALOCK 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீர்ப்புகா கியரை தயாரித்து வருகிறது, சீனாவின் டோங்குவான் மற்றும் வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரில் உற்பத்தி செய்கிறது. நாங்கள் உருவாக்கும் பிராண்டுகளில் MUJI, CHUMS, பனி உச்சம் மற்றும் F/CE ஆகியவை அடங்கும். - தொழில்நுட்ப கட்டுமானம் மற்றும் சில்லறை வடிவமைப்பு தரநிலைகள் சந்திக்கும் நிறுவனங்கள், இது பயண சுருக்க வரம்பு திருப்திப்படுத்த வேண்டிய சுருக்கமாகும்.

லோகோ மற்றும் கலர்வே வேலைகளுக்கு அப்பால், அடித்தளத்திலிருந்து கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறோம்: கூடுதல் அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட செட் உள்ளமைவுகள், உள்ளடக்கத் தெரிவுநிலைக்கான வெளிப்படையான அல்லது அரை-வெளிப்படையான பேனல், உள் சுருக்க பட்டா, பம்ப்-இணக்கமான பொருத்துதல்கள் உட்பட மாற்று வால்வு வகைகள், கேரி கைப்பிடி அல்லது ஸ்ட்ராப், சில்லறை பயன்பாட்டிற்கான தொங்கும் லூப்கள் பொருந்தும் பிராண்டிங்கில் மூன்று அல்லது நான்கு அளவுகளின் தொகுப்புகள் மிகவும் பொதுவான சில்லறை உள்ளமைவு மற்றும் ஒரு தளத்திலிருந்து எளிதாக இருக்கும் கருவியாகும். பிராண்டிங் வேலையை விட கிரவுண்ட்-அப் மேம்பாடு நீண்ட காலம் இயங்கும், மேலும் நீங்கள் தொடங்குவதற்கு திட்டமிடக்கூடிய அட்டவணையை நாங்கள் மேற்கோள் காட்டுகிறோம்.

இது எப்படி கட்டப்பட்டுள்ளது

சோதனை மற்றும் ஆய்வு

ஆய்வு மூன்று நிலைகளில் இயங்குகிறது - உள்வரும் பொருட்களில் IQC, வெல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி மூலம் IPQC மற்றும் கொள்கலன் சீல் செய்யப்படுவதற்கு முன் OQC. SGS அல்லது QIMA மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும். எங்கள் நிலையான வாடிக்கையாளர் ஆய்வு செயல்முறை முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இந்த தயாரிப்புக்கு நேரடியாக தொடர்புடையது: அன்பாக்சிங், வெற்றிடத்தை பிரித்தெடுத்தல், 24-மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானித்தல் - இது துல்லியமாக சுருக்கப் பை வாங்கப்பட்ட செயல்திறன் ஆகும்.

வாங்குபவர்கள் உண்மையில் கேட்கும் கேள்விகள்

எனக்கு ஒரு பம்ப் அல்லது ஒரு வெற்றிட கிளீனர் தேவையா?

இல்லை. ஒரு வழி வால்வு கை அழுத்தத்தின் கீழ் காற்றை வெளியிடுகிறது மற்றும் தானாகவே மூடுகிறது, எனவே முழங்கால், சாய்ந்து அல்லது உருட்டினால் போதும். இது வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சமாகும் - இதன் பொருள் நீங்கள் பயணத்தின் நடுப்பகுதி மற்றும் வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில், பம்ப் சார்ந்த பைகள் அவற்றின் உரிமையாளர்களை தோல்வியடையச் செய்யும்.

சுருக்கம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ஒரு சாதாரண பயணத்தின் மூலம். எங்கள் தயாரிப்பு சோதனையானது 24 மணி நேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானம், மற்றும் தொகுதி மாதிரிகள் அளவிடக்கூடிய இழப்பைக் காட்டக்கூடாது. நடைமுறையில், ஒரு பை மென்மையாக மாறுவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் அதன் இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக மூடப்படாத ஒரு ரிவிட் ஆகும், கசிவு வால்வு அல்ல.

மலிவான வெற்றிட பையில் இருந்து இது எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

சுழற்சி வாழ்க்கை. ஏறக்குறைய எந்த பையும் ஒரு முறை சீல். இது வெப்ப-சீல் செய்யப்பட்ட படத்திற்குப் பதிலாக வெல்டிங் செய்யப்பட்ட TPU ஆகும், எனவே சீம்கள் பேனல்களைப் போலவே வலிமையானவை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் சுருக்கத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. மலிவான பைகள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பருவத்தில் மடிப்பு அல்லது வால்வில் தோல்வியடையும்.

இது கேரி-ஆன் மற்றும் பாஸ் பாதுகாப்பில் பொருந்துமா?

இருவருக்கும் ஆம். சுருக்க பைகள் தடைசெய்யப்படவில்லை, மேலும் அறிவிக்க பம்ப் அல்லது பேட்டரி எதுவும் இல்லை. பாதுகாப்பு ஆய்வுக்கு பேக்கிங் தேவைப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், அதன் பிறகு நீங்கள் மீண்டும் ஏற்றி, மூடிவிட்டு, மீண்டும் அழுத்தவும்.

என் ஆடைகள் சுருக்கப்படுமா?

அடிப்படை அடுக்குகள், நிட்வேர் மற்றும் சாதாரண ஆடைகள் பொதுவாக அவை தளர்வதை விட சிறப்பாக வரும், ஏனெனில் சுருக்கமானது அவற்றை மாற்றுவதை நிறுத்துகிறது. டிரஸ் ஷர்ட்கள் மற்றும் தையல் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மடிந்துவிடும் - சுருக்கப்படாதவற்றை கேஸின் தனிப் பகுதியில் வைக்கவும்.

இது உண்மையில் நீர்ப்புகாதா, அல்லது வெறும் நீர்-எதிர்ப்பா?

உடல் வெல்ட் செய்யப்பட்ட TPU மற்றும் மூடல் ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா ரிவிட் ஆகும், எனவே இது உண்மையிலேயே தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது. இது மழை, ஸ்ப்ரே மற்றும் ஸ்ப்ளேஷ்களைக் கையாளுகிறது, மேலும் இது நீடித்த நீரில் மூழ்குவதற்கு மதிப்பிடப்படவில்லை - அதற்காக, ரோல்-டாப் உலர் பை சரியான தயாரிப்பு ஆகும்.

ஈரமான பொருட்களை அதில் போடலாமா?

ஆம், இது மிகவும் பயனுள்ள விஷயங்களில் ஒன்றாகும் - ஈரமான நீச்சலுடை மற்றும் துண்டுகள் மீதமுள்ள சாமான்களை ஊறவைக்காமல் வீட்டிற்கு செல்லலாம். பின்னர் பையை காலி செய்து காற்றில் உலர்த்தவும்; சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன் ஈரப்பதத்தைத் தக்கவைத்து, அதை விலக்குகிறது.

சில்லறை விற்பனைத் தொகுப்பாக வழங்க முடியுமா?

ஆம், சில்லறை விற்பனைக்காக நாங்கள் தயாரிக்கும் பொதுவான உள்ளமைவானது பொருந்திய பிராண்டிங்கில் உள்ள மூன்று அல்லது நான்கு அளவுகளில் உள்ள செட் ஆகும். வண்ண-குறியிடப்பட்ட அளவுகள் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட வகை லேபிளிங் இரண்டும் நிலையான விருப்பங்கள்.

குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு என்ன?

500 துண்டுகள். செட் உள்ளமைவுகள், கலப்பு அளவுகள் அல்லது திட்ட-குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு, info@sealock.com.hk ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்.

மேலும் நீர்ப்புகா சேமிப்பகத்தை ஆராயுங்கள்

மழை மற்றும் தெறிப்பு பாதுகாப்பை விட நீடித்த நீரில் மூழ்குவதற்கு, எங்கள்ரோல் டாப் உலர் பைமுழு அமிழ்தலுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ரோல்-டாப் க்ளோஷருடன் வெல்டட் செய்யப்பட்ட உடலைப் பயன்படுத்துகிறது.

நிமிர்ந்து நின்று திறந்த நிலையில் இருக்கும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அமைப்பாளருக்கு - ஒரு வாஷ் கிட், ஒரு தொழில்நுட்ப பை, முதலுதவி பெட்டி - பார்க்கவும்பார்க்கும் சாளரத்துடன் நீர்ப்புகா கழிவறை பை.

SL-P1082 என்பது, முதன்மை நோக்கத்திற்குப் பதிலாக, நீர்ப்புகா பாதுகாப்பை போனஸாகக் கொண்டு, சாமான்களுக்குள் அளவைக் குறைப்பதே குறிக்கோளாக இருக்கும் போது குறிப்பிட வேண்டும்.

சேவை செய்யக்கூடியதாக வைத்திருத்தல்

• ஒவ்வொரு முறையும் அதன் இறுதி நிறுத்தத்தில் ஜிப்பரை முழுமையாக மூடவும். இது ஒரு பையின் சுருக்கத்தை இழக்க மிகவும் பொதுவான காரணமாகும், மேலும் இது முற்றிலும் தவிர்க்கக்கூடியது.
• ஜிப்பர் பல் சங்கிலியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். கட்டம் மற்றும் பஞ்சு சீல் மேற்பரப்புகளின் முழு சுருக்கத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது.
• ஜிப்பர் மசகு எண்ணெய் அவ்வப்போது பயன்படுத்தவும்; உலர்ந்த சீல் செய்யப்பட்ட ரிவிட் மூடுவது படிப்படியாக கடினமாகிறது மற்றும் அதன் சொந்த சீல் முகங்களை அணிகிறது.
• அதிகமாக பேக் செய்ய வேண்டாம். ஒரு பை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட அளவைக் கடந்தால், சுருக்கம் தொடங்கும் முன்பே சீம்களை பதற்றத்திற்கு உள்ளாக்குகிறது, அங்குதான் வெடிப்பு தொடங்குகிறது.
• வால்வைச் சுற்றி இழைகள் அல்லது தூள் எச்சங்கள் சேகரிக்கப்பட்டால் அதைத் துடைக்கவும்; வால்வு இருக்கையில் உள்ள குப்பைகள் மெதுவான கசிவுக்கு இரண்டாவது பொதுவான காரணமாகும்.
• ஈரமான எதையும் சேமித்த பிறகு காற்றை முழுமையாக உலர வைக்கவும், மேலும் சுருக்கப்பட்டதை விட பையை காலியாகவும் திறந்ததாகவும் சேமிக்கவும்.
• தட்டையான மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் சேமிக்கவும்; எந்த லேமினேட்டிற்கும் UV முக்கிய நீண்டகால அச்சுறுத்தலாகும்.
• லேசான சோப்பு மற்றும் தண்ணீரால் மட்டுமே சுத்தம் செய்யவும் - கரைப்பான்கள் மற்றும் ஆல்கஹால் சார்ந்த கிளீனர்கள் லேமினேட் மற்றும் வால்வு முத்திரையைத் தாக்கும்.

பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

பேக்கேஜிங் & ஷிப்பிங்