பம்ப் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெற்றிட சுருக்க பை

பம்ப் பையின் ஒரு பகுதியாகும்

தற்போது சந்தையில் உள்ள ஒவ்வொரு மின்சார சுருக்க பையும் ஒரு வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது: பைகளின் தொகுப்பு மற்றும் ஒரு தனி பம்ப் யூனிட். அந்த பம்ப் ஒரு பயணத்திற்கு முன் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டிய ஒரு சிறிய பொருள், பைகளுடன் சேர்த்து, ஒரு ஹோட்டல் அறையில் கண்காணிக்கப்பட்டு, வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் நினைவில் வைக்க வேண்டும். இது ஒரு டிராயரில் விடப்படும் பகுதியாகும், அது இருக்கும்போது, ​​முழு தொகுப்பும் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.

இந்த பை பேனலின் உள்ளே பம்பை வைக்கிறது. தனியாக எதுவும் இல்லாததால் இழப்பதற்கு ஒன்றுமில்லை. USB-C வழியாக பையை சார்ஜ் செய்து, பொத்தானை அழுத்தவும், பை அதன் சொந்த காற்றை வெளியேற்றுகிறது - வீட்டில் பேக்கிங் செய்யும் போது, ​​ஹோட்டல் அறையில் பயணத்தின் நடுவில், மற்றும் லக்கேஜ் நிரம்பியவுடன் மற்றும் இடம் மிகவும் முக்கியமானது.

ஒருங்கிணைப்பு தனி-பம்ப் அமைப்புகளில் இரண்டாவது தோல்வி புள்ளியை நீக்குகிறது: பம்ப் முனை மற்றும் வால்வு இடையே முத்திரை. முழு சுழற்சிக்கும் சரியான கோணத்தில் ஒரு வால்வுக்கு எதிராக கையால் பிடிக்கப்பட்ட பம்ப் நடத்தப்பட வேண்டும், மேலும் எந்த இடைவெளி என்றால் பைக்கு பதிலாக அறையில் இருந்து காற்று இழுக்கப்படுகிறது. ஒரு ஒருங்கிணைந்த பம்ப் ஒரு நிரந்தர முத்திரையுடன் பேனலில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, எனவே உறிஞ்சும் பாதை கட்டுமானத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது.

இது எப்படி அழுத்துகிறது

சுருக்கம் சுமார் பதினைந்து வினாடிகள் எடுக்கும் மற்றும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பைக்கு மேல் தயாரிப்பு தேவையில்லை.

1. முழு நீள ஜிப்பர் மூலம் ஏற்றவும் மற்றும் இறுதி நிறுத்தத்தில் அதை முழுமையாக மூடவும்.
2. பம்ப் வீட்டை உள்ளடக்கிய நீர்ப்புகா தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
3. பட்டனை ஒருமுறை அழுத்தவும். காற்று வெளியே இழுக்கப்படும் போது டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே கணக்கிடப்படுகிறது.
4. சுழற்சி முடிந்ததும், பை தட்டையானதும் பம்ப் தானாகவே நின்றுவிடும்.
5. தொப்பியை மீண்டும் கீழே திருகவும். இது பம்ப் ஹவுசிங்கை மூடுகிறது மற்றும் சுருக்கத்தை பூட்டுகிறது.

திருகு-கீழ் தொப்பி இரண்டு வேலைகளைச் செய்கிறது. இது வெற்றிடத்தை வைத்திருக்கிறது, மேலும் இது தண்ணீர், தூசி மற்றும் பஞ்சு போன்றவற்றை பம்ப் உட்கொள்ளலில் இருந்து விலக்கி வைக்கிறது - இது ஒரு மின்னணு தொகுதியை ஈரமான சாமான்களில் அடைத்து, வேனில் எறியப்படும் அல்லது கேரேஜில் சேமித்து வைக்கப்படும் பையின் வெளிப்புறத்தில் வாழ அனுமதிக்கிறது.

ஸ்டோரேஜ் பேக் போல அல்ல, உலர்ந்த பை போல் கட்டப்பட்டது

பெரும்பாலான சுருக்கப் பைகள் PA+PE கலப்புத் திரைப்படம், சீம்களில் வெப்ப-சீல் செய்யப்பட்டவை. அந்த கட்டுமானம் வேலை செய்கிறது, மேலும் அது கணிக்கக்கூடிய வகையில் தோல்வியடைகிறது: மடிப்பு அதன் இருபுறமும் உள்ள பொருளை விட பலவீனமாக உள்ளது, சுருக்கமானது ஒவ்வொரு மடிப்பையும் பதற்றத்தின் கீழ் வைக்கிறது, மேலும் போதுமான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு ஒரு மடிப்பு பிளவுபடுகிறது. ஒரு பயணி வருடத்திற்கு நான்கு அல்லது ஐந்து முறை பையைப் பயன்படுத்துகிறார், அது பல பருவங்கள் ஆகும். அடிக்கடி பயணிப்பவருக்கு இது ஒன்றுக்கும் குறைவாகவே இருக்கும்.

இந்த பை அதிக அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டட் TPU ஐப் பயன்படுத்துகிறது. வெல்டிங் அடுக்குகளை வெப்பத்துடன் இணைப்பதற்குப் பதிலாக ஒரு மூலக்கூறு மட்டத்தில் இணைக்கிறது, பேனலைப் போலவே வலுவான ஒரு கூட்டு உருவாக்குகிறது. TPU வெளியே இடம்பெயரக்கூடிய எந்த பிளாஸ்டிசைசரையும் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே அது குளிர் அல்லது வயதினால் சிக்கலாகாது - இது ஒரு தயாரிப்பின் முழு செயல்பாடும் மீண்டும் மீண்டும் மடிப்பு மற்றும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

விளிம்புகள் மூல பற்றவைக்கப்பட்ட விளிம்பாக விடாமல் வலையுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் உள்ளடக்கங்களுக்கு எதிராக மீண்டும் மீண்டும் இறுக்கமாக இழுக்கப்படும் ஒரு பையில், சிராய்ப்பு செறிவூட்டும் விளிம்பில் உள்ளது; பைண்டிங் அந்த உடைகளை வெல்ட் லைனுக்குப் பதிலாக மாற்றக்கூடிய-உணர்வு தியாக அடுக்கில் எடுக்கிறது.

ஜிப்பர், ஜன்னல் மற்றும் தொங்கும் வளையம்

முதல் பயணத்தில் பை பயன்படுத்தப்பட்டதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் மூன்று விவரங்கள்.

திசீல் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா ரிவிட்பையின் முழு நீளத்தையும் இயக்குகிறது. இதுவே வெற்றிடத்தை சாத்தியமாக்குகிறது - ஒரு வழக்கமான சுருள் ரிவிட் பம்ப் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும் தொடர்ந்து காற்றை கசியும். இது ஒரு வடிவமைக்கப்பட்ட டி-பார் இழுவைக் கொண்டுள்ளது, இது குளிர் அல்லது கையுறை கைகளால் இயக்கப்படலாம் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பரை சரியாக மூடுவதற்கு போதுமான சக்தியை அளிக்கிறது. இது இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக இயக்கப்பட வேண்டும்; சுருக்கமாக நிறுத்தப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட ஜிப்பர் காற்றையோ தண்ணீரையோ வைத்திருக்காது.

திவெளிப்படையான சாளரம்பாடி பேனலில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, எனவே அதன் சுற்றளவு ஒரு தனி கூட்டுக்கு பதிலாக சீல் செய்யப்பட்ட ஷெல்லின் பகுதியாகும். ஒரு பயணி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சுருக்கப்பட்ட பைகளை வைத்திருந்தால், அவை வெளியில் இருந்து ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் - சாளரம் ஒரு சட்டையைக் கண்டுபிடிக்க தவறான ஒன்றைக் குறைக்கும்.

திடி-ரிங் லூப்மேலே பையை அடுக்கி வைப்பதற்கு பதிலாக தொங்கவிட அனுமதிக்கிறது. ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பிற்காக, இது தட்டையாகவும் சுருக்கப்பட்டதாகவும் இருக்கும் ஆடைகளுக்கும் அதன் மேல் சேமித்துள்ளவற்றின் கீழ் நசுக்கப்படும் ஒரு பைக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.

பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள்

பொருள் விவரக்குறிப்புகள்

செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள்

தனிப்பயனாக்கம் & OEM விவரக்குறிப்புகள்

பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகள்

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்பாடு

சிக்கிய காற்றில் சுருக்க செயல்படுகிறது, எனவே சேமிப்பு செதில்கள் மாடியுடன். டவுன், ஃபிளீஸ், நிட்வேர் மற்றும் படுக்கை ஆகியவை வியத்தகு முறையில் சுருக்கப்படுகின்றன. டெனிம், தையல் செய்யப்பட்ட ஆடைகள் மற்றும் ஏற்கனவே அடர்த்தியான எதுவும் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும்.

தர ஆய்வு தரநிலைகள்

ஆய்வு மூன்று நிலைகளில் இயங்குகிறது - உள்வரும் பொருட்களில் IQC, வெல்டிங் மூலம் IPQC, பம்ப் நிறுவல் மற்றும் அசெம்பிளி, மற்றும் OQC கொள்கலன் சீல் செய்யப்படுவதற்கு முன். SGS அல்லது QIMA மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும். எங்கள் நிலையான வாடிக்கையாளர் ஆய்வு செயல்முறை முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இங்கே நேரடியாக தொடர்புடையது: அன்பாக்சிங், வெற்றிடத்தை பிரித்தெடுத்தல், 24-மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானித்தல் - இது துல்லியமாக இந்த தயாரிப்பு வாங்கப்பட்ட செயல்திறன் ஆகும்.

தயாரிப்பு சிறப்பம்சங்கள்

அச்சிடுதல் & லோகோ விருப்பங்கள்

தெளிவான பேனல் மற்றும் பம்ப் ஹவுசிங் பகுதி அச்சிடப்படாமல் இருக்க வேண்டும். உடலில் உள்ள மற்ற அனைத்தும் பிராண்டிங் மேற்பரப்பில் கிடைக்கும்.

OEM / ODM & மொத்த விற்பனை

லோகோ மற்றும் கலர்வே வேலைகளுக்கு அப்பால், இந்த இயங்குதளம் அடிப்படை மேம்பாட்டை ஆதரிக்கிறது: கூடுதல் அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட செட் உள்ளமைவுகள், ஒரு பெரிய அல்லது மறுசீரமைக்கப்பட்ட பார்க்கும் சாளரம், முழு ஒளிபுகா உடல், அதிக உறிஞ்சும் அல்லது பெரிய பேட்டரி திறன், பயணத் தலையணைகள் மற்றும் பூல் ஃப்ளோட்களுக்கான ஊதப்பட்ட செயல்பாடு, கம்ப்ரஸ் கைப்பிடி அல்லது தோள்பட்டை உள் இழுவை

எங்களிடம் அடிக்கடி கேட்கப்படும் இரண்டு உள்ளமைவுகள் கொடியிடத்தக்கவை. ஏகலப்பு தொகுப்புஇரண்டு அல்லது மூன்று கையேடு-வால்வு பைகளுடன் ஒரு பம்ப் பொருத்தப்பட்ட பையை இணைக்கிறது - இயங்கும் பை வேலை செய்கிறது, மற்றவற்றின் விலை குறைவாக இருக்கும், மற்றும் தொகுப்பு போட்டி விலையில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. மற்றும் ஒருinflate/deflate மாறுபாடுபம்பைத் தலைகீழாக மாற்றுகிறது, இது தயாரிப்புகளை ஒரு பேக்கிங் துணைப்பொருளிலிருந்து பயண மற்றும் முகாம் பயன்பாட்டிற்கு விரிவுபடுத்துகிறது.

அடிப்படை கட்டமைப்பு அல்லது மின்னணு மேம்பாடு பிராண்டிங் வேலையை விட நீண்ட காலம் இயங்கும். நீங்கள் பின்னர் வேலை செய்ய வேண்டிய நம்பிக்கையான ஒன்றைக் காட்டிலும், ஒரு வெளியீட்டை திட்டமிடக்கூடிய அட்டவணையை நாங்கள் மேற்கோள் காட்டுகிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சார்ஜ் செய்ய பேட்டரி இல்லாத மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தோல்வியடையாத கையேடு மாற்றாக, எங்கள்ஒரு வழி வால்வுடன் கூடிய வெற்றிட சுருக்க பைமூன்று அளவுகளில் கை அழுத்தத்தால் அழுத்துகிறது - பெரும்பாலும் இதனுடன் ஒரு தொகுப்பில் துணைத் துண்டுகளாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது.

ஈரமான எதிர்ப்பைக் காட்டிலும் உண்மையான மூழ்கும் பாதுகாப்பிற்கு, எங்களுடையதைப் பார்க்கவும்ரோல் டாப் உலர் பை, இது முழு நீரில் மூழ்குவதற்கு மதிப்பிடப்பட்ட ரோல்-டாப் க்ளோஷருடன் வெல்டட் உடலைப் பயன்படுத்துகிறது.

நிமிர்ந்து நின்று திறந்த நிலையில் இருக்கும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அமைப்பாளருக்கு, பார்க்கவும்பார்க்கும் சாளரத்துடன் நீர்ப்புகா கழிவறை பை.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

நான் ஒரு தனி பம்பை எடுத்துச் செல்ல வேண்டுமா?

இல்லை - இதுவே இந்த வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சமாகும். பம்ப் பையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. சார்ஜ் செய்யவோ, பேக் செய்யவோ, இடமாற்றம் செய்யவோ அல்லது விட்டுவிடவோ தனித்தனியாக எதுவும் இல்லை, இது மின்சார கம்ப்ரஷன் செட்களில் அடிக்கடி புகாரளிக்கப்படும் பிரச்சனையாகும்.

ஒரு கட்டணத்திற்கு எத்தனை சுருக்கங்கள்?

யூ.எஸ்.பி-சி மூலம் முழு சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 90. நடைமுறையில், பை மீண்டும் சார்ஜ் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு பல பயணங்கள் ஆகும், மேலும் இது எந்த ஃபோன் சார்ஜர், லேப்டாப் அல்லது பவர் பேங்கிலிருந்தும் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது.

நான் அதை விமானத்தில் எடுத்துச் செல்லலாமா?

ஆம், கை சாமான்களில். பேட்டரி நிலையான கேபின் கொடுப்பனவுக்குள் உள்ளது. எந்த லித்தியம் பேட்டரியைப் போலவே, இது சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்களை விட கேபினில் பயணிக்க வேண்டும் - சில்லறை பேக்கேஜிங்கில் அச்சிட வேண்டிய புள்ளி.

சுருக்கம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ஒரு சாதாரண பயணத்தின் மூலம். எங்களின் உற்பத்தித் தரமானது 24-மணி நேர நிலையான ஓய்வு, அதன்பின் காற்று-கசிவுத் தீர்மானம் மற்றும் அளவிட முடியாத இழப்பு இல்லாமல் உள்ளது. நடைமுறையில், ஒரு பை மென்மையாக மாறுவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் அதன் இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக இயங்காத ஒரு ரிவிட் ஆகும், அல்லது பம்ப் தொப்பி கீழே திருகப்படவில்லை - கசிவு அல்ல.

எனது பை ஏன் முழுமையாக சுருங்கவில்லை?

மூன்று காரணங்கள், அதிர்வெண் வரிசையில்: ரிவிட் முழுமையாக மூடப்படவில்லை; பை அதிகமாக நிரம்பியுள்ளது, துணி உள்ளே இழுக்க இடமில்லை; அல்லது உள்ளடக்கங்கள் ஏற்கனவே அடர்த்தியானவை. அடர்த்தியான பொருட்களை அகற்றுவதற்கு சிறிய காற்று உள்ளது - சுருக்கமானது மாடியில் வேலை செய்கிறது, வெகுஜனத்தில் அல்ல.

பம்ப் செயலிழந்தால் அல்லது பயணத்தின் நடுவில் பேட்டரி இறந்துவிட்டால் என்ன நடக்கும்?

பை இன்னும் சீல் செய்யப்பட்ட பேக்கிங் பையாக செயல்படுகிறது; நீங்கள் சுருக்கத்தை இழக்கிறீர்கள், பையை அல்ல. எந்த USB-C மூலத்திலிருந்தும் சார்ஜ் செய்வது அதை மீட்டெடுக்கிறது. இதைத் தெளிவாகக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, ஏனென்றால் "எலக்ட்ரானிக்ஸ் இறந்தால் என்ன" என்பது வாங்குபவர்களுக்கு சக்தியூட்டப்பட்ட சுருக்கப் பைகளைப் பற்றிய முக்கிய தயக்கம்.

என் உடைகள் சுருக்கமாக வருமா?

அடிப்படை அடுக்குகள், நிட்வேர் மற்றும் சாதாரண ஆடைகள் பொதுவாக அவை தளர்வதை விட சிறப்பாக வரும், ஏனெனில் சுருக்கமானது அவற்றை மாற்றுவதையும் தேய்ப்பதையும் நிறுத்துகிறது. கட்டமைக்கப்பட்ட பொருட்கள் - ஆடை சட்டைகள், வடிவமைக்கப்பட்ட ஜாக்கெட்டுகள் - மடிந்துவிடும், மேலும் எந்த வெற்றிட பையும் இதைத் தவிர்க்காது. சுருக்கப்படாதவற்றை வழக்கின் தனிப் பகுதியில் வைக்கவும்.

இது நீர்ப்புகாதா?

இது தெறித்தல், தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கிறது - பற்றவைக்கப்பட்ட உடல், சீல் செய்யப்பட்ட ரிவிட் மற்றும் ஸ்க்ரூ-டவுன் பம்ப் தொப்பி அனைத்தும் பங்களிக்கின்றன. இது நீரில் மூழ்குவதற்கு மதிப்பிடப்படவில்லை, மேலும் ஒரு மின்னணு தொகுதி மூழ்கடிக்கப்படக்கூடாது. நீரில் மூழ்குவதற்கு, ஒரு ரோல்-டாப் உலர் பை சரியான தயாரிப்பு ஆகும்.

இது எடை மற்றும் இடத்தை சேமிக்கிறதா?

இல்லை. சுருக்க பைகள் அளவைக் குறைக்கின்றன, வெகுஜனத்தை அல்ல. அதிக எடையுடன் செக்-இன் செய்யும்போது, ​​விடுவிக்கப்பட்ட இடம் நிரம்பியிருப்பதால், பயணிகளால் தெரிவிக்கப்படும் மிகவும் பொதுவான ஏமாற்றம். கேபின் அலவன்ஸ்களில், எடை கட்டுப்பாடாக இருக்கும் போது, ​​அதிக அளவு எடுத்துச் செல்வதற்குப் பதிலாக, பருமனான ஜாக்கெட்டை சிறிய கேஸில் பொருத்துவதற்குப் பயன்படுத்தவும்.

மலிவான வெற்றிடப் பையுடன் இது எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?

இரண்டு வேறுபாடுகள். பம்ப் தனித்தனியாக இல்லாமல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே ஒரு கூறுகளை இழப்பதன் மூலம் தொகுப்பை உடைக்க முடியாது. மற்றும் உடல் PA+PE படத்திற்கு பதிலாக TPU வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது, எனவே சீம்கள் மீண்டும் மீண்டும் சுருக்க சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு பிளவுபடாது - பொதுவாக வழக்கமான பயன்பாட்டின் ஒரு பருவத்தில் பட்ஜெட் தொகுப்புகள் பொதுவாக தோல்வியடையும்.

குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு என்ன?

300 துண்டுகள், FOB குவாங்டாங். செட் உள்ளமைவுகள், கலப்பு ஆற்றல் மற்றும் கைமுறை தொகுப்புகள் அல்லது திட்ட-குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு, எங்கள் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.