வெல்டட் பாடி சீம்ஸ்
உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டிங், தார்ப்பாலினை ஒவ்வொரு மடிப்பிலும் இணைத்து, பேனலைப் போலவே நீர் புகாத மூட்டை உருவாக்குகிறது.
ஜிப் பாக்கெட்டுடன் நீர்ப்புகா குழாய் உலர் பை ,தார்பாலின் பொருள் தர உத்தரவாதத்துடன் உயர் மற்றும் தரமான வெல்டிங் செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக வெளிப்புற நீர்ப்புகா கியர் பையில் நம்மை அர்ப்பணித்தோம், பெரும்பாலான அல்லது ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவின் சந்தையை உள்ளடக்கியது. சீனாவில் உங்கள் நீண்ட கால பங்காளியாக மாற நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.
பெரும்பாலான உலர் பைகள் வர்த்தகத்தை கட்டாயப்படுத்துகின்றன: எல்லாவற்றையும் சீல் வைக்கவும், உள்ளே இருப்பதைக் கண்காணிக்கவும் அல்லது பொருட்களை அணுகக்கூடியதாக வைத்து, நீர்ப்புகா ஒருமைப்பாட்டைக் கைவிடவும். திசீலாக் எஸ்எல்-டி693உடலில் பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு வெளிப்படையான பார்வைக் குழு மற்றும் ஈரமான கியருக்கான தனி ஜிப் பாக்கெட் - எனவே பிரதான பெட்டி சீல் வைக்கப்பட்டிருக்கும், நீங்கள் பேக் செய்ததைப் பார்க்க முடியும் மற்றும் எல்லாவற்றையும் ஊறவைக்காமல் நனைத்த சொறி காவலரை வைக்கலாம்.
உடல் 500D PVC தார்பாலின் உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டட் சீம்கள், ரோல்-டாப் மூலம் மூடப்பட்டது, அது சரியாக உருட்டப்படும்போது IPX7 ஐ அடையும். உருட்டப்பட்ட அறையில் சிக்கிய காற்று, ஒரு கயாக் கடந்து செல்லும் தருணத்தில் மிகவும் முக்கியமான சொத்து, இது மூழ்குவதை விட ஏற்றப்பட்ட பையை மிதக்க வைக்கிறது.
15L மற்றும் 20L, மஞ்சள் மற்றும் கருப்பு நிறத்தில், பிரிக்கக்கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட வலைப் பட்டா மற்றும் POM பக்கிள்களுடன் கிடைக்கிறது. கயாக்கிங், ராஃப்டிங், கடற்கரை நாட்கள், படகு மீன்பிடித்தல் மற்றும் கியர் வறண்டு இருக்க வேண்டும் மற்றும் பை பருவத்தைத் தக்கவைக்க வேண்டிய எந்தவொரு பயணத்திற்கும் கட்டப்பட்டது.
ஒரு ஒளிபுகா ரோல்-டாப் ஒரு மறைக்கப்பட்ட விலையைக் கொண்டுள்ளது, அது புலத்தில் மட்டுமே காண்பிக்கப்படும். உதிரி கம்பளி உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் மூடியை அவிழ்த்து விடுங்கள் - பெரும்பாலும் ஈரமான கைகளால், பெரும்பாலும் நகரும் படகில் - பின்னர் நீங்கள் நேர அழுத்தத்தின் கீழ் அதைச் சரியாகச் சுழற்ற வேண்டும். அந்தச் சுழற்சிகள் ஒவ்வொன்றும் தண்ணீர் உள்ளே வருவதற்கான வாய்ப்பாகும், மேலும் தேவையற்ற திறப்பின் போது பொதுவாக பையில் தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன.
பற்றவைக்கப்பட்ட PVC சாளரம் அந்த திறப்புகளில் பெரும்பாலானவற்றை நீக்குகிறது. உள்ளடக்கங்கள் ஒரு பார்வையில் அடையாளம் காணக்கூடியவை, எனவே பேக்கரின் நினைவகம் தோல்வியடைவதை விட உண்மையில் ஏதாவது தேவைப்படும்போது பை திறக்கப்படும். வாடகைக் கப்பற்படைகள் மற்றும் ஆடைகளை வாங்குபவர்களுக்கு, இது இருமடங்கு முக்கியமானது: ஊழியர்கள் முத்திரையை உடைக்காமல் ஒப்படைப்பின் உள்ளடக்கங்களைச் சரிபார்க்க முடியும், மேலும் ரோல்-டாப்பைப் பயன்படுத்தாத வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுக்குப் புரியாத மூடுதலை மீண்டும் மீண்டும் உருட்டுவதில்லை.
ஜிப் பாக்கெட் வேண்டுமென்றே நீர்ப்புகா அறைக்கு வெளியே உள்ளது. அதுதான் புள்ளி. ஈரமான நீச்சலுடை, பயன்படுத்திய துண்டு, சேற்றுப் படிந்த ஜோடி செருப்பு அல்லது சொட்டு மீன்பிடி கையுறை இவை அனைத்தும் எங்காவது செல்ல வேண்டும், மேலும் அவற்றை சீல் செய்யப்பட்ட பெட்டியில் வைப்பது உலர்ந்த பையை எடுத்துச் செல்வதன் முழு நோக்கத்தையும் இழக்கிறது.
பாக்கெட் பிரிக்கப்பட்ட நிலையில், பிரதான அறை உலர்ந்ததாக இருக்க வேண்டியவற்றை மட்டுமே வைத்திருக்கும் - உதிரி ஆடைகள், எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆவணங்கள், கேமரா உடல் - ஈரமான அனைத்தும் நீர்ப்புகா கோட்டின் வெளிப்புறத்தில் இருக்கும். 20-லிட்டர் குழாயின் அடிப்பகுதியில் மூழ்கி, திரும்பப் பெற முழு அன்ரோல் தேவைப்படும் சிறிய பொருட்களைச் சேர்ந்தது பாக்கெட்டும்.
| சீல் செய்யப்பட்ட பிரதான பெட்டி | வெளிப்புற ஜிப் பாக்கெட் |
|---|---|
| உதிரி ஆடை மற்றும் காப்பு அடுக்குகள் | ஈரமான நீச்சலுடை மற்றும் துண்டுகள் |
| கேமராக்கள், போன்கள், பவர் பேங்க்கள் | செருப்புகள், கையுறைகள், ஈரமான சாக்ஸ் |
| ஆவணங்கள், டிக்கெட்டுகள், பணம் | சன்ஸ்கிரீன், தின்பண்டங்கள், சிறிய கருவிகள் |
| நனைந்தால் பயணம் முடிவடையும் எதுவும் | மேலே அவிழ்க்காமல் எதுவும் தேவை |
500D விவரக்குறிப்பு PVC அடுக்குகளுக்கு இடையில் லேமினேட் செய்யப்பட்ட அடிப்படை துணி ஸ்க்ரிமின் மறுப்பை விவரிக்கிறது. உயர் டெனியர் என்றால் தடிமனான நூல், மற்றும் தடிமனான நூல் என்றால் பிவிசி பூச்சுகளை மட்டும் நம்பாமல், சிராய்ப்பு மற்றும் கிழிவதை எதிர்க்கும். கன்வேல் அல்லது சரளை ஏவுகணையின் குறுக்கே இழுத்துச் செல்லப்படும் ஒரு பைக்கும் அதன் முதல் சீசனில் பின்ஹோல்களை உருவாக்கும் பைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுவாகும்.
பை எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதற்கும் பொருள் முக்கியமானது. PVC தார்ப்பாலின் உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங் செய்யப்படலாம், இது இரண்டு அடுக்குகளை நூலுடன் இணைப்பதை விட தொடர்ச்சியான பொருளாக இணைக்கிறது. உடலில் எங்கும் ஊசி ஊடுருவல்கள் இல்லை, எனவே உரிக்க தையல் நாடா இல்லை, விக் தண்ணீருக்கு தையல் வரி இல்லை, முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை கசிவு இல்லை. தைக்கப்பட்ட மற்றும் டேப் செய்யப்பட்ட பையில், டேப் பலவீனமான கூறு மற்றும் முதலில் தோல்வியடைகிறது; ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட பையில், அந்த தோல்வி முறை இல்லை.
உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டிங், தார்ப்பாலினை ஒவ்வொரு மடிப்பிலும் இணைத்து, பேனலைப் போலவே நீர் புகாத மூட்டை உருவாக்குகிறது.
தெளிவான PVC பேனல் தையல் அல்லது பிணைப்பை விட உடலில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, எனவே சாளர சுற்றளவு ஒரு கசிவு பாதை அல்ல.
ரோல்-டாப் ஓப்பனிங்கில் உள்ள ஒரு கூடுதல் PVC ஃபிலிம் லேயர், மீண்டும் மீண்டும் மடிப்பதைத் தடுக்கிறது, அது இறுதியில் வலுவூட்டப்படாத பொருட்களை விரிசல் செய்கிறது.
அசெட்டல் கொக்கிகள் குளிர்ந்த நிலையில் தங்கள் வலிமையை தக்கவைத்து, உப்பு வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு சேவை செய்யக்கூடியதாக இருக்கும், குறைந்த விலை புள்ளிகளில் பொதுவான உடையக்கூடிய நைலான் வன்பொருள் போலல்லாமல்.
ஒரு ரோல்-டாப் என்பது ஒரு சுருக்க முத்திரை, ஒரு இயந்திரம் அல்ல. நீர்ப்புகா செயல்திறன் தனக்கு எதிராக உருட்டப்பட்ட பொருளின் அழுத்தத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது, அதனால்தான் அது எவ்வாறு மூடப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்து அதே பை கடந்து செல்லலாம் அல்லது தோல்வியடையும். இரண்டு உண்மைகள் முடிவைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
முதலில், அதிகப்படியான காற்றை வெளியேற்றவும் ஆனால் உருட்டுவதற்கு முன் அதையெல்லாம் அல்ல - திறப்பின் தட்டையை அழுத்தினால், ரோலுக்கு எதிராக சுருக்குவதற்கு சுத்தமான தட்டையான முகத்தை அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அறையில் சிறிது காற்றை விடுவது பையை மிதக்க வைக்கிறது. இரண்டாவதாக, குறைந்தது மூன்று முழு திருப்பங்களை உருட்டவும். ஒன்று அல்லது இரண்டு திருப்பங்கள் மூடப்பட்டதாகத் தோன்றும் ஆனால் சீல் அழுத்தம் இல்லாத ஒரு மூடுதலை உருவாக்குகிறது; மூன்றாவது திருப்பத்தில் சுருக்கம் உண்மையாகிறது. ரோல் முழுவதும் கொக்கிகளை க்ளிப் செய்து பூட்டவும், பை அதன் IPX7 மதிப்பீட்டிற்கு இணங்க 2+ மணிநேரம் முழு நீரில் மூழ்கும் சோதனையைத் தாங்கும்.
உருட்டப்பட்ட அறை காற்றைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதால், வழக்கமான மென்மையான கியர் ஏற்றப்படும்போது சரியாக மூடப்பட்ட SL-D693 மிதக்கிறது. இது மிதக்கும் சாதனத்தை விட மீட்டெடுப்பு அம்சமாகும் - இது கைக்கு எட்டாத தூரத்தில் மூழ்குவதைப் பார்ப்பதற்குப் பதிலாக கவிழ்ந்த பிறகு அதை மீட்டெடுக்க தேவையான நிமிடங்களை வாங்குகிறது. அதே காரணத்திற்காக மஞ்சள் வண்ணம் உள்ளது: நகரும் நீரில் ஒரு கருப்பு பையை கண்டறிவது கடினம், மேலும் வாடகை அல்லது வழிகாட்டப்பட்ட செயல்பாடுகளை வழங்கும் வாங்குபவர்கள் அழகியலுக்கு எதிராக தெரிவுநிலையை எடைபோட வேண்டும்.
மிதப்பு சுமையைப் பொறுத்தது. அடர்த்தியான உள்ளடக்கங்களுடன் திடமாக நிரம்பிய மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட அனைத்து காற்றையும் கொண்டு சுருட்டப்பட்ட ஒரு பை மிதக்காது, எனவே இந்த சொத்தை நம்பியிருக்கும் ஆபரேட்டர்கள் உருட்டும்போது ஹெட் ஸ்பேஸை விட்டு வெளியேறுமாறு பயனர்களுக்குச் சொல்ல வேண்டும்.
ரோல்-டாப் திறன் பெயரளவிலானது மற்றும் உருட்டுவதற்கு முன் அளவிடப்படுகிறது - முத்திரையிடுவதற்கு தேவையான மூன்று திருப்பங்கள் குழாயின் மேல் ஐந்தில் ஒரு பகுதியை உட்கொள்கின்றன. கீழே உள்ள இரண்டு அளவுகளும் பெயரளவு அளவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, முதல் கொள்கலன் வந்த பிறகு அதைக் கண்டுபிடிப்பதற்குப் பதிலாக சரியான அளவைக் குறிப்பிட உதவும் யதார்த்தமான சுமைகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
| திறன் | பரிமாணங்கள் | வழக்கமான சுமை |
|---|---|---|
| 15லி | 53 × 36 செ.மீ | ஒரு நாள் பயணம்: உடை மாற்றுதல், துண்டு, கேமரா, மதிய உணவு, சிறிய முதலுதவி பெட்டி |
| 20லி | 57 × 38 செ.மீ | ஒரே இரவில் அல்லது இரண்டு நபர்களின் நாள் பயன்பாடு: காப்பு அடுக்கு, தூங்கும் உடைகள், கழிப்பறைகள், மின்னணுவியல் |
| தயாரிப்பு பெயர் | நீர்ப்புகா உலர் பை |
|---|---|
| தயாரிப்பு வகை | ரோல் டாப் உலர் பை |
| மாதிரி எண். | SL-D693 |
| திறன் | 15லி / 20லி |
| பொருள் | 500D PVC நீர்ப்புகா தார்பாலின் |
| நிறம் | மஞ்சள் / கருப்பு |
| நீர்ப்புகா மதிப்பீடு | IPX7 |
| மூடல் வகை | ரோல் டாப் மூடல் |
| சுமந்து செல்லும் முறை | ஷோல்டர் கேரி (பிரிக்கக்கூடிய பட்டை) |
| சாளர வடிவமைப்பு | வெளிப்படையான பார்வை சாளரம் |
| உலர்-ஈரப் பிரிப்பு | ஆம் — வெளிப்புற ஜிப் பாக்கெட் |
| மிதக்கும் திறன் | ஆம் |
| மடிப்பு கட்டுமானம் | உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்பட்டது |
| OEM / ODM | ஆதரிக்கப்பட்டது |
| சின்னம் | தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
| MOQ | 300 பிசிக்கள் |
| மாதிரி முன்னணி நேரம் | 7-15 நாட்கள் |
| உற்பத்தி முன்னணி நேரம் | 30-45 நாட்கள் |
| பிறப்பிடமான நாடு | குவாங்டாங், சீனா |
| திறன் | பரிமாணங்கள் |
|---|---|
| 15லி | 53 × 36 செ.மீ |
| 20லி | 57 × 38 செ.மீ |
| கூறு | பொருள் |
|---|---|
| முக்கிய உடல் | 500டி பிவிசி தார்பாலின் |
| வெளிப்படையான சாளரம் | PVC தெளிவான படம் |
| மூடல் வலுவூட்டல் | PVC நீர்ப்புகா படம் |
| பட்டா | நீக்கக்கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட வலையமைப்பு |
| கொக்கி | பிஓஎம் கொக்கி |
SEALOCK 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீர்ப்புகா கியர்களை உருவாக்கியுள்ளது, சீனாவின் டோங்குவான் மற்றும் வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் தயாரிக்கும் பிராண்டுகளில் OSPREY, KAILAS, CHUMS மற்றும் ஸ்னோ பீக் ஆகியவை அடங்கும் - அதன் விவரக்குறிப்புகள் துல்லியமாக இருக்கும், இது எங்கள் கருவி மற்றும் QC ஆகியவை நிலையானது.
இந்த மேடையில், பெரும்பாலான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும். லோகோ பயன்பாடு மற்றும் வண்ண வழி மாற்றங்கள் வழக்கமானவை. அதையும் தாண்டி, நாங்கள் அடித்தளத்திலிருந்து உருவாக்குகிறோம்: மாற்றப்பட்ட குழாய் விகிதாச்சாரங்கள், 15L/20L ஜோடிக்கு வெளியே கூடுதல் திறன்கள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட அல்லது மறுஅளவிடப்பட்ட பார்க்கும் சாளரங்கள், இரண்டாவது பாக்கெட், டி-ரிங் அல்லது லேஷ்-பாயிண்ட் சேர்த்தல், மாற்று வலையமைப்பு அகலங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு வன்பொருள் விவரக்குறிப்புகள். கிரவுண்ட்-அப் கட்டமைப்பு மேம்பாடு பிராண்டிங் வேலையை விட நீண்ட கால அட்டவணையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் வெளியீட்டுத் தேதிக்கு உறுதியளித்த பிறகு நாங்கள் மேற்கோள் காட்டும்போது அந்த அட்டவணை உண்மையானது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.
கீழே உள்ள தயாரிப்பு வரிசையானது, பேட்ச்கள் முழுவதும் செயல்திறனை மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாக உள்ளது - அதே வழியில் செயல்படும் ஒரு கொள்கலனிலிருந்து ஒரு தொழிற்சாலை மாதிரியைப் பிரிக்கும் விஷயம்.
தார்பூலின் ரோல்கள் வெட்டுவதற்கு முன் பூச்சு நிலைத்தன்மை மற்றும் நிறத்திற்காக சரிபார்க்கப்படுகின்றன; தெளிவான படம், வலையமைப்பு மற்றும் POM வன்பொருள் விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
உடல் பேனல்கள் மற்றும் சாளர துளைகள் நிலையான கருவிக்கு வெட்டப்படுகின்றன, வெல்டிங்கிற்கு தேவைப்படும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை வைத்திருக்கின்றன.
தெளிவான PVC பேனல் முதலில் உடல் துளைக்குள் பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதே சமயம் பேனல் இன்னும் தட்டையானது மற்றும் வெல்ட் லைன் முழுமையாக அணுகக்கூடியது.
பக்க seams மற்றும் அடிப்படை உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் மூடல் இசைக்குழு வலுவூட்டல் திறப்பு பயன்படுத்தப்படும்.
ஜிப் பாக்கெட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, வலை இணைப்புகள் வலுவூட்டப்படுகின்றன, மேலும் POM கொக்கிகள் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு செயல்பாடு சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
தொகுதி மாதிரிகள் மூழ்கும் சோதனைக்குச் செல்கின்றன; பேக்கிங் செய்வதற்கு முன் தோற்றம், சாளர தெளிவு மற்றும் வன்பொருள் செயல்பாட்டிற்காக இருப்பு சரிபார்க்கப்படுகிறது.
ஆய்வு மூன்று புள்ளிகளில் இயங்குகிறது - உள்வரும் பொருட்களில் IQC, வெல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி செய்யும் போது IPQC மற்றும் கொள்கலன் சீல் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு OQC. SGS அல்லது QIMA மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு கோரிக்கையின் பேரில் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம், மேலும் தங்கள் சொந்த நெறிமுறையை இயக்கும் வாடிக்கையாளர்கள் அதை தளத்தில் முழுமையாக செயல்படுத்த வரவேற்கப்படுகிறார்கள்: அன்பாக்சிங், வெற்றிடப் பிரித்தெடுத்தல், 24-மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானித்தல்.
| சோதனை | இது என்ன நிறுவுகிறது |
|---|---|
| முழு நீரில் மூழ்குதல் (2+ மணிநேரம்) | ஜன்னல் மற்றும் பாக்கெட் இடைமுகங்கள் உட்பட மூடிய பையின் IPX7 சீல் செயல்திறன். |
| பிணைப்பு வலிமை சோதனை | தோல் சுமையின் கீழ் உடல் சீம்கள், அடித்தளம் மற்றும் ஜன்னல் சட்டத்தில் வெல்ட் ஒருமைப்பாடு. |
| சுமை சோதனை (1,500+ சுழற்சிகள்) | மீண்டும் மீண்டும் ஏற்றப்பட்ட கேரியின் கீழ் ஸ்ட்ராப் நங்கூரம் மற்றும் உடல் ஆயுள். |
| ஜிப்பர் சோர்வு (3,000 சுழற்சிகள்) | திறக்கும் மற்றும் மூடும் முழு சேவை வாழ்க்கைக்குப் பிறகு பாக்கெட் ஜிப்பர் செயல்பாடு. |
| இழுவிசை வலிமை | மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மற்றும் அதற்கு அப்பால் வலையமைப்பு, கொக்கி மற்றும் ஆங்கர் புள்ளி வலிமை. |
| உப்பு தெளிப்பு | நீடித்த கடல் வெளிப்பாட்டிற்கு வன்பொருள் மற்றும் பொருள் எதிர்ப்பு. |
| சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு | படகு மற்றும் கரையோரப் பயன்பாட்டிற்கு பொதுவான இழுத்தல் மற்றும் துருவல் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக மேற்பரப்பு நீடித்து நிலைத்திருக்கும். |
| வண்ண வேகம் மற்றும் வண்ண வேறுபாடு | UV இல் அச்சுத் தக்கவைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தொகுதிகள் மற்றும் மறுவரிசைப்படுத்துதல்களுக்கு இடையே உள்ள நிலைத்தன்மை. |
IPX7 மூழ்கியதை உள்ளடக்கியது - கவிழ்தல், கைவிடப்பட்ட பைகள், சதுப்பு காக்பிட்கள், நீடித்த மழை. IPX8 ஆழமான அல்லது நீண்ட நீரில் மூழ்குவதை விவரிக்கிறது மற்றும் ரோல்-டாப் மூடல் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்ல, ஏனெனில் ரோல்-டாப்கள் மெக்கானிக்கல் லாக் மூலம் அல்லாமல் சுருக்கத்தின் மூலம் மூடப்படும். துடுப்பு விளையாட்டு, மீன்பிடித்தல் மற்றும் கடற்கரை பயன்பாட்டிற்கு, IPX7 என்பது பொருத்தமான விவரக்குறிப்பாகும்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பை மூன்று திருப்பங்களுக்கு குறைவாக உருட்டப்பட்டது அல்லது ரோலின் ஒரு முனை மற்றதை விட தளர்வாக இருந்தது. ஸ்லாக் ரோலின் மூலையில் தண்ணீர் நுழைகிறது. இரண்டாவது மிகவும் பொதுவான காரணம் அதிகப்படியான பேக்கிங் ஆகும், இது உள்ளடக்கங்களுக்கு மேலே மிகக் குறைந்த பொருட்களை சரியாக உருட்டுகிறது.
தெளிவான PVC படம் UV வெளிப்பாடு மற்றும் குளிர்ச்சியுடன் விறைக்கிறது. குளிர்காலத்தில் இறுக்கமாக உருட்டப்பட்ட பையை சேமித்து, குளிர்ந்த காலநிலையில் அதை அவிழ்ப்பது தவிர்க்க வேண்டிய சூழ்நிலையாகும். பிளாட் மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் சேமிக்கப்படும், சாளரம் பையின் மற்ற பகுதிகளை விட அதிகமாக உள்ளது.
இல்லை, மற்றும் வேண்டுமென்றே - இது ஈரமான பொருட்களுக்காக சீல் செய்யப்பட்ட பெட்டியின் வெளியே அமர்ந்திருக்கிறது. வறண்டு இருக்க வேண்டிய அனைத்தும் பிரதான அறைக்குச் சொந்தமானது.
சாதாரண சாஃப்ட்-கியர் ஏற்றுதல் மற்றும் உருட்டுவதற்கு முன் அறையில் காற்று விடப்பட்டது, ஆம். நிரம்பிய அடர்த்தியான மற்றும் முழுமையாக சுருக்கப்பட்ட, அது முடியாது. மிதப்பு உங்கள் தயாரிப்பு உரிமைகோரலின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால், ஹெட்ஸ்பேஸை விட்டு வெளியேறும் சுருக்கமான இறுதி பயனர்கள்.
ஆம். வலுவூட்டப்பட்ட வெப்பிங் ஸ்ட்ராப் பிரிக்கப்படுகிறது, இது தளர்வான பட்டா ஒரு ஸ்னாக் ஆபத்தில் இருக்கும் டெக்-லாஷ் மற்றும் இன்-ஹட்ச் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
ஆம். கூடுதல் திறன்கள், மாற்றப்பட்ட விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் இடமாற்றப்பட்ட சாளரங்கள் அனைத்தும் நிலையான ODM வேலை. உங்கள் இலக்கு அளவுகளுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், நாங்கள் கருவி மற்றும் அட்டவணையை மேற்கோள் காட்டுவோம்.
300 துண்டுகள். கலப்பு அளவு அல்லது கலப்பு வண்ண ஆர்டர்கள் மற்றும் திட்ட-குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு, info@sealock.com.hk க்கு எழுதவும்.
PVC தார்ப்பாலின் மன்னிக்கும் பொருள், மேலும் அது கொண்டிருக்கும் தோல்வி முறைகள் யூகிக்கக்கூடியவை மற்றும் தவிர்க்கக்கூடியவை.
பேக்கேஜிங் உங்கள் சேனலுக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது — அவுட்ஃபிட்டர் மற்றும் விளம்பர தொகுதிக்கான மொத்த பாலி, ஷெல்ஃப் விளக்கக்காட்சிக்கான தலைப்பு அட்டை அல்லது சில்லறை பெட்டி. அட்டைப்பெட்டியின் அளவு மற்றும் பரிமாணங்கள் திறனின் அடிப்படையில் மாறுபடும் மற்றும் மேற்கோளில் உறுதிப்படுத்தப்படுகின்றன.
| நிலையான பேக்கேஜிங் | தனிப்பட்ட பாலி பேக் |
|---|---|
| சில்லறை பேக்கேஜிங் | தலைப்பு அட்டை அல்லது தனிப்பயன் வண்ணப் பெட்டி |
| கப்பல் முறைகள் | எக்ஸ்பிரஸ், விமான சரக்கு, கடல் சரக்கு, இரயில் போக்குவரத்து |
| ஏற்றுமதி சந்தைகள் | வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா, தென்கிழக்கு ஆசியா |
நீங்கள் ஒரு சில்லறை விற்பனை வரி, ஒரு வாடகை கடற்படை அல்லது ஒரு பிராண்டட் விளம்பரத்திற்காக உலர் பைகளை பெறுகிறீர்கள் என்றால், SL-D693 ஐ மதிப்பிடுவதற்கான விரைவான வழி, அதை நீங்களே தண்ணீரில் போடுவதுதான். மாதிரிகள் 7-15 நாட்களில் அனுப்பப்படும், உங்கள் முடிவிற்கு உதவினால், இரண்டு திறன்களையும் சேர்ப்போம்.
உங்கள் இலக்கு அளவு, அளவுகள் மற்றும் பிராண்டிங் தேவைகளுடன் info@sealock.com.hk க்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள், நாங்கள் விலை நிர்ணயம் மற்றும் யதார்த்தமான உற்பத்தி அட்டவணையுடன் வருவோம்.