பைக் பேக்கிங்கிற்கான சிறந்த நீர்ப்புகா ஹேண்டில்பார் பேக்

சீலாக் ஒரு நீர்ப்புகா கைப்பிடி பை உற்பத்தியாளர் மற்றும் OEM சப்ளையர். பைக் பேக்கிங்கிற்கு, ஹேண்டில்பார் பேக் எளிமையானதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் மூன்று வழிகளில் தோல்வியடைகிறது: இது மழையால் தூங்கும் பையை நனைக்க உதவுகிறது (பின்நாட்டில் ஒரு ஆபத்து, தொல்லை மட்டுமல்ல), அது முன் டயரில் சாய்ந்து, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஊசலாடுகிறது. அதன் இடத்தைப் பெறும் ஒரு கைப்பிடி பை மூன்று தடைகளையும் ஒரே நேரத்தில் அழிக்க வேண்டும் - நீர்ப்புகாப்பு, ஒரு நிலையான மவுண்ட் மற்றும் கேபிள்களில் இருந்து அனுமதி.

பைக் பேக்கிங் ஹேண்டில்பார் பேக் உயிர்வாழ என்ன இருக்கிறது

• உண்மையில் நீர்ப்புகா, நீர் எதிர்ப்பு இல்லை- இரண்டு வார்த்தைகளும் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல, மேலும் ஊறவைக்கப்பட்ட காப்பு அடுக்கு ஒரு பின்நாடு பாதுகாப்பு அபாயமாகும்.
• முன் டயரில் தொய்வு இல்லை- அதற்கு பையை மேலேயும் இடத்தில் வைத்திருக்கும் அமைப்பு தேவை.
• கரடுமுரடான தரையில் ஊசலாடுவது இல்லை- சரளை மற்றும் வேர்கள் மீது தலை அசைத்தல் அல்லது துள்ளல் இல்லை.
• கேபிள்களில் இருந்து தெளிவானது- பிரேக் மற்றும் ஷிஃப்டர் லைன்களில் இருந்து ஒரு குழாயை நசுக்க முடியாது.
• சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு தொடர்பு புள்ளிகள்- அது பார் மற்றும் கேபிள்களை சந்திக்கும் இடத்தில், அது தேய்க்க வேண்டும்.
• உடையக்கூடிய உள்ளடக்கங்களை பாதுகாக்கிறது- தொலைபேசி அல்லது கேமராவிற்கு குஷனிங் தேவை.

யார் அதை உருவாக்குகிறார்கள்: உற்பத்தியாளர்

இந்த ஹேண்டில்பார் பேக் அதன் இருபதாம் ஆண்டைக் கடந்த வெல்டட் பேக் நிபுணரான சீலாக் அவுட்டோர் கியர் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து வருகிறது. ஆஃப்-ரோடு ரைடிங்கில் அதன் வாசிப்பு உண்மையான அளவில் உள்ளது: 40-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி, 20-க்கும் மேற்பட்ட நீர்ப்புகா காப்புரிமைகள் மற்றும் Osprey, KAILAS மற்றும் Helly Hansen உள்ளிட்ட வெளிப்புற பெயர்களுக்கான OEM தயாரிப்பு - வாடிக்கையாளர்கள் பின்நாட்டிற்குச் செல்லும் பிராண்டுகள், தோல்வியடைந்த பை உண்மையான பிரச்சனையாகும்.

தொழிற்சாலைகள் & சான்றிதழ்கள்

• டோங்குவான் 400+ ஊழியர்கள், ஒன்பது உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங் கோடுகள் மற்றும் ஒரு மாதத்திற்கு சுமார் 100,000 யூனிட்களுடன் 12,000 m² ஓடுகிறது; வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரில் மேலும் இரண்டு தாவரங்கள் உள்ளன.
• கோப்பில் இணக்கம்: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001.

முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்பம்

பற்றவைக்கப்பட்ட நீர்ப்புகாப்பு: "நீர்-எதிர்ப்பு" பொறியைக் கடந்தது

இந்த ஹேண்டில்பார் பேக் 420D பாலி-கோடட் TPU இலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, அதிக அதிர்வெண் ஊசி துளைகள் இல்லாமல் ஒரு காற்று புகாத ஷெல்லுக்குள் பற்றவைக்கப்பட்டு, 1.0 பார் வெளிப்புற அழுத்தத்திற்கு சரிபார்க்கப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு கசியும் நீர்-எதிர்ப்பு வகையை விட இது உண்மையிலேயே நீர்ப்புகாவாக ஆக்குகிறது - ஒரு ஸ்லீப்பிங் பேக் மற்றும் இன்சுலேஷன் அடுக்குகள் உலர்ந்திருக்கும்.

ஆன்டி-டிஃப்லெக்ஷன் மவுண்டிங்: சால்விங் மற்றும் ஸ்வே

பெரும்பாலான எதிர்மறை மதிப்புரைகள் தொய்வு மற்றும் தலையை அசைப்பதில் பின்னோக்கிச் செல்கின்றன. இந்த பையில் பையை நிலைநிறுத்த, இருபக்க மடிப்பு அமைப்புடன் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆண்டி-டிஃப்லெக்ஷன் ஸ்ட்ராப்களைப் பயன்படுத்துகிறது. கருவி இல்லாத வெல்க்ரோ மற்றும் ஸ்ட்ராப் மவுண்ட் ஒரு வரியை நசுக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக பட்டி மற்றும் கேபிள்களில் இருந்து பையை இடுகிறது. இது பைக் பேக்கிங்கிற்கு ஏற்ற முக்கிய காரணம்.

தாக்க பாதுகாப்பு

உள்ளக PU தாக்கம்-எதிர்ப்புத் திண்டு ஒரு ஃபோன், வாலட் அல்லது கேமராவை குஷன் செய்கிறது - பையில் தடம் புரண்டால் உறுதி.

பைக் பேக்கிங் த்ரீ-பேக் சிஸ்டம்

ஹேண்டில்பார் பேக் பைக் பேக்கிங் த்ரீ-பேக் அமைப்பை நங்கூரமிடுகிறது, பொதுவாக பைக் முழுவதும் எடையை பரப்புவதற்கு ஒரு பிரேம் பேக் மற்றும் இருக்கை பேக்குடன் இணைக்கப்படுகிறது. மூன்றும் ஒரே வரியில் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன:

தி கைப்பிடி பை, மலை மற்றும் சாலை பார்களுடன் இணக்கமானது. அதிக ஒலி தேவைப்படும் ரைடர்கள் சேர்க்கலாம்22லி முக்கோண சட்ட பை(கனமான பொருட்கள் குறைவாகவும் சட்டகத்திற்கு நெருக்கமாகவும் வைக்கப்படுகின்றன) மற்றும்3டி சீட் பேக்ஒரு நிலையான, சீரான சுமை அமைப்புக்கு.

தரக் கட்டுப்பாடு

ஆஃப்-ரோட் ரைடிங் மூன்று இடங்களில் ஒரு பையை அழுத்துகிறது - மவுண்ட் தளர்த்துவது, துணியால் உடுத்துவது மற்றும் தையல் கசிவு - எனவே QC வாயில்கள் ஒவ்வொன்றும்:

• 1,500 சுழற்சிகளுக்கு மேல் சுமை சோதனை - பட்டைகள் மற்றும் நங்கூரப் புள்ளிகள் தளர்த்தப்படாமல் அல்லது சிதைக்கப்படாமல் முழு சுமையின் கீழ் வைத்திருக்கும்.
• 1.0 பார் வெளிப்புற அழுத்த சோதனை - முழு பை சீல் சரிபார்க்கப்பட்டது.
• சிராய்ப்பு சோதனை - பார் மற்றும் கேபிள்களுக்கு எதிராக நீண்ட கால தேய்ப்பதை உருவகப்படுத்துதல்.
• மேலும் இழுவிசை, பிணைப்பு மற்றும் உப்பு தெளிப்பு சோதனைகள் - மொத்தம் ஆறு சோதனைகள்.

சரியான பொருத்தத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

• டயர் அனுமதி- சிறிய பிரேம்கள், 29ers, அல்லது லோ டிராப் பார்களில், பார்-டு-டயர் தூரத்தை உறுதிப்படுத்தவும், அதனால் பை தேய்க்கப்படாது.
• கேபிள் ரூட்டிங்— பைக்கும் பிரேக்/ஷிஃப்டர் லைன்களுக்கும் இடையில் இடைவெளி இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், அதனால் குழாய் நசுக்கப்படவில்லை.
• திறன்- நாள் சவாரி மற்றும் சூடான வானிலை பைக் பேக்கிங் கைப்பிடி பையுடன் முன்னணி; நீண்ட அல்லது தொலைதூர பயணங்களுக்கு பிரேம் பேக் மற்றும் சீட் பேக்கைச் சேர்க்கவும்.

OEM / ODM விதிமுறைகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: மதிப்புரைகளில் இருந்து உண்மையான வலி புள்ளிகள்

கே: ஹேண்டில்பார் பை முன் டயரில் தொய்கிறது - இது எப்படி அதை தீர்க்கும்?
ப: தொய்வு பொதுவாக மேல்நோக்கி பிடிப்பு இல்லாத மென்மையான அமைப்பிலிருந்து வருகிறது. சீலாக் ஹேண்டில்பார் பை, பையை மேலே மற்றும் இடத்தில் வைத்திருக்க மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு விலகல் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துகிறது; சவாரி செய்வதற்கு முன், குறிப்பாக சிறிய பிரேம்கள் அல்லது 29ers இல், பார்-டு-டயர் இடைவெளியை உறுதிப்படுத்துவது இன்னும் மதிப்புக்குரியது.

கே: கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஒரு கைப்பிடிப் பை அசைந்து துள்ளுகிறது - இது நிலையானதா?
ப: ஸ்வே மிகக் குறைவான ஃபிக்சிங் புள்ளிகள் மற்றும் நிலையற்ற வடிவத்திலிருந்து வருகிறது. இந்த பையின் ஆண்டி-டிஃப்லெக்ஷன் ஸ்ட்ராப்கள் மற்றும் இரட்டை பக்க மடிப்பு அமைப்பு அதை முன் முனையில் பூட்டுகிறது, எனவே அது கரடுமுரடான தரையில் தலை அசைக்கவோ அல்லது குதிக்காது.

கே: பல ஹேண்டில்பார் பைகள் வாட்டர் ப்ரூஃப் என்று கூறினாலும் மழையில் கசியும் - இது உண்மையிலேயே நீர்ப்புகாதா?
ப: ஆம். பெரும்பாலான "கசிவு" விமர்சனங்கள் நீர்-எதிர்ப்பு பைகளை விவரிக்கின்றன. சீலாக் ஹேண்டில்பார் பேக் 420டி பாலி-கோடட் TPU, உயர் அதிர்வெண்-வெல்டட் ஷெல் மற்றும் 1.0 பார் வெளிப்புற அழுத்த சோதனை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே ஒரு ஸ்லீப்பிங் பேக் மற்றும் இன்சுலேஷன் மழையில் வறண்டு இருக்கும்.

கே: பை பிரேக் அல்லது ஷிஃப்டர் கேபிள்களை நசுக்குமா?
ப: நேரடி-பட்டை ஏற்றங்கள் இதற்கு மிக மோசமானவை. இந்த பையின் பெருகிவரும் இடைவெளியை விட்டு, ஒரு குழாய் நசுக்குவதைத் தவிர்க்க, பட்டி மற்றும் கேபிள்களில் இருந்து வெளியேறுகிறது; நிறுவும் போது கேபிள் ரூட்டிங்கிற்கு பொருத்தத்தை நன்றாக மாற்றவும்.

கே: பைக் பேக்கிங்கிற்கு, ஒரு ஹேண்டில்பார் பேக் போதுமான திறன் உள்ளதா?
ப: நாள் சவாரி மற்றும் சூடான வானிலை பயணங்களுக்கு போதுமானது; பல நாள் அல்லது தொலைதூர வழிகளுக்கு, பைக் முழுவதும் எடையை பரப்ப ஒரு பிரேம் பேக் மற்றும் சீட் பேக்கைச் சேர்க்கவும். சிங்கிள் பிராண்ட் லக்கேஜ் செட்டிற்காக சீலாக் மூன்றையும் ஒரே வரியில் உருவாக்குகிறது.

தொழிற்சாலையுடன் பேசுங்கள்

மேற்கோள்கள், மாதிரிகள் அல்லது நீர்ப்புகா ஹேண்டில்பார் பை அல்லது முழு பைக் பேக்கிங் சாமான்கள் மீது OEM/ODM முன்மொழிவுக்கு, சீலாக்கை அடையவும்info@sealock.com.hkஅல்லது +86-769-82009361. இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெல்டட் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா பைகள் மற்றும் இரட்டை சீனா-வியட்நாம் உற்பத்தி - மாதிரிகள் மற்றும் ஒப்பீடுகள் வரவேற்கப்படுகின்றன.