தொழில் செய்திகள்

நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்கான சிறந்த நீர்ப்புகா சட்ட பை

சீலாக் ஒரு நீர்ப்புகா சட்ட பை உற்பத்தியாளர் மற்றும் OEM சப்ளையர். நீண்ட பயணத்தில், பிரேம் பேக் என்பது அமைப்பின் வேலைக் குதிரையாகும் - இது பைக்கின் ஒரு இடத்தில் அடர்த்தியான, கனமான அத்தியாவசியப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்கிறது, அங்கு எடை குறைவாக இருக்கும், எனவே பைக் நடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் பன்னிரெண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ரைடர் புத்துணர்ச்சியுடன் இருக்கும். கேட்ச் என்னவென்றால், "நீண்ட தூரம்" பட்டியை உயர்த்துகிறது: பை பல நாள் வானிலை மூலம் நீர்ப்புகாவாக இருக்க வேண்டும், ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் அதிர்வு மற்றும் தேய்ப்பைத் தக்கவைக்க வேண்டும், இன்னும் சட்டத்தை சுத்தமாகப் பொருத்த வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி உண்மையில் முக்கியமானது மற்றும் எதை உருவாக்குகிறது என்பதை உள்ளடக்கியது.

ஃபிரேம் பேக் ஏன் நீண்ட தூர வேலை செய்யும் குதிரை

சட்ட முக்கோணம் தாழ்வாகவும் மையமாகவும் அமர்ந்து, சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது - இது குறைந்தபட்சம் கையாளுதலைத் தொந்தரவு செய்யும் நிலை. இங்கு அதிக எடையுள்ள பொருட்களை ஏற்றவும் (கருவிகள், உணவு, நீர் சிறுநீர்ப்பை, ஒரு பேட்டரி பேக், உதிரிபாகங்கள்) மற்றும் பைக் முன் அல்லது வால் பிட்ச்சின் பதிலாக அதன் இயல்பான சமநிலையை பராமரிக்கிறது. ஒரே மதியத்திற்கு மேல் அது ஒரு வசதியானது; 200 கிமீ நாள் அல்லது ஒரு வார கால சுற்றுப்பயணம், உங்களுடன் சண்டையிடும் பைக்கிற்கும், உங்களுக்கு அடியில் மறைந்து போகும் பைக்கிற்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுவாகும். ஃபிரேமில் உள்ள எடை "இலவசம்" க்கு அருகில் உள்ளது, அதனால்தான் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பைக் பேக்கிங் ரைடர்கள் பிரேம் பையை சுமைகளின் நங்கூரமாக மாற்றுகிறார்கள் மற்றும் பார்கள் மற்றும் சேணலை லேசான, பருமனான கிட்டுக்காக வைத்திருக்கிறார்கள்.

ஒரு நீண்ட தூர பிரேம் பை சரியாக பெற வேண்டும்

தூரம் ஒரு மன அழுத்த சோதனை. கடை அலமாரியில் நன்றாக இருக்கும் ஒரு பை மூன்று நாட்கள் சுற்றுப்பயணத்தில் தோல்வியடையும், எனவே கணக்கிடப்படும் அளவுகோல்கள் தாமதமாக காட்டப்படும்:

  • உண்மையிலேயே நீர்ப்புகா, அனைத்து வானிலை- பல நாள் சவாரி மழையை சந்திக்கும், அதை மீற முடியாது; ஒரு ஊறவைக்கப்பட்ட பேட்டரி அல்லது உணவு தேங்கி நாள் முடிவடைகிறது, எனவே உடலும் மூடுதலும் தண்ணீரை வெளியேற்றாமல் இருக்க வேண்டும், வெறுமனே குளிப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
  • ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் நீடித்து நிலைத்திருக்கும்- நிலையான அதிர்வு பட்டைகளை தளர்த்துகிறது, பெயிண்ட் தேய்க்கிறது மற்றும் ஜிப்பரை வேலை செய்கிறது; கட்டமானது மடிப்பு நீக்கம், தொடர்பு புள்ளிகளில் சிராய்ப்பு மற்றும் ஸ்ட்ராப் க்ரீப் ஆகியவற்றை எதிர்க்க வேண்டும்.
  • சட்டத்திற்கு ஒரு சுத்தமான பொருத்தம்- ஒரு சட்டப் பை பரிமாணத்தைச் சார்ந்தது (அது முக்கோணத்திற்குள் வாழ்கிறது), எனவே தனிப்பயன்-பொருத்தமான வடிவம் தொய்வு மற்றும் ஊசலாடுவதை நிறுத்துகிறது; ஒரு முழு-சட்ட பை அதிக குறுக்கு காற்றையும் பிடிக்கிறது, வெளிப்படும் பாதைகளில் திட்டமிடுவது மதிப்பு.
  • ஒரு நீரேற்றம் திட்டம்— ஒரு முழு-சட்டப் பையில் உள்ள-பிரேம் பாட்டில் கூண்டுகளை எடுத்துச் செல்கிறது, எனவே நீண்ட தூர ஓட்டுநர்கள் பையின் உள்ளே சிறுநீர்ப்பையை இயக்குகிறார்கள், பாட்டில்களை முட்கரண்டி அல்லது மேல் குழாய்க்கு நகர்த்தலாம் அல்லது ஒரு கூண்டை வைத்திருக்கும் அரை-பிரேமைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
  • சட்ட பாதுகாப்பு- பட்டைகள் பெரிய தூரத்தில் வண்ணப்பூச்சியைத் தொடும் இடத்தில், ஒரு பாதுகாப்பு படம் தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது.
Waterproof frame bag loaded in the triangle of a long distance touring bike on an open road
பிரேம் பேக் நீண்ட தூர வேலைக்காரனாக - எடை குறைவாகவும் மையமாகவும் இருக்கிறது.

யார் அதை உருவாக்குகிறார்கள்: உற்பத்தியாளர்

சீலாக் அவுட்டோர் கியர் கோ., லிமிடெட்., வெல்டட் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா பைகளில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொழிற்சாலை, 40-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி, 20-க்கும் மேற்பட்ட நீர்ப்புகா காப்புரிமைகள் மற்றும் Osprey, KAILAS மற்றும் Helly Hansen உள்ளிட்ட வெளிப்புற பெயர்களுக்கான OEM தயாரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பை வருகிறது. நீண்ட தூர கியர் ஷார்ட்கட்களை மன்னிக்க முடியாது, மேலும் சரிபார்க்கக்கூடிய சோதனையுடன் கூடிய உண்மையான வெல்டிங் தொழிற்சாலை ஒரு பிரேம் பையை உலர வைக்கிறது மற்றும் சுற்றுப்பயணத்தின் ஆழமாக அப்படியே இருக்கும்.

  • டோங்குவான்: 12,000 m², 400+ ஊழியர்கள், ஒன்பது HF வெல்டிங் கோடுகள், ~100,000 அலகுகள்/மாதம்; இரண்டு ஹோ சி மின் நகர ஆலைகள் (அமெரிக்க வாங்குபவர்களுக்கான கட்டண ஹெட்ஜ்).
  • சான்றிதழ்கள்: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001.

சீலாக் நீர்ப்புகா சைக்கிள் பிரேம் பேக்

நீண்ட தூரத்திற்கு ஹீரோநீர்ப்புகா சைக்கிள் சட்ட பை, மேலே உள்ள கோரிக்கைகளுக்காக கட்டப்பட்ட பிரத்யேக முக்கோண பை. அதன் விரிவான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் நீண்ட தூர ரைடருக்கு ஒவ்வொன்றும் என்ன செய்கிறது:

  • 600D நைலான் பூசப்பட்ட TPU- ஒரு கடினமான, தொடர்ச்சியான நீர்ப்புகா தடையானது வெப்பம் மற்றும் குளிர் முழுவதும் நெகிழ்வாக இருக்கும் மற்றும் தினசரி சிராய்ப்பு எடுக்கும்.
  • HF- பற்றவைக்கப்பட்ட seams- ஊசி துளைகள் இல்லாமல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இணைப்புகள் டேப் செய்யப்பட்ட சீம்கள் போல உரிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக பையின் ஆயுள் வரை சீல் வைக்கப்படும்.
  • நீர்ப்புகா ரிவிட்- சவாரி செய்யும் போது பக்கவாட்டு அணுகலுக்காக திறக்கும் கேஸ்கெட்டால் சீல் செய்யப்பட்ட மூடல், பின் இறுக்கமாக மூடுகிறது.
  • பரிமாணம் சார்ந்து, தனிப்பயன்-பொருத்தம்— சட்ட முக்கோண வடிவில் அது தொய்வடையாது அல்லது முழு சுமையின் கீழ் ஊசலாடுவதில்லை.
  • ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பெட்டிகள்- வடிவமைக்கப்பட்ட பாக்கெட்டுகள் கருவிகள், உணவு, தொலைபேசி மற்றும் சாவிகள் ஒவ்வொன்றையும் அவற்றின் இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன, எனவே கனமான பொருட்கள் குறைவாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கும்.
  • நீர்ப்புகா, மழை, தூசி வலை மற்றும் வெல்க்ரோ மவுண்ட்- வெவ்வேறு பைக்குகளில் சட்டகத்திற்கு பட்டைகள் மற்றும் சேறு நிறைந்த நாளுக்குப் பிறகு சுத்தம் செய்யுங்கள்.
வெல்டட் சீம், கேஸ்கெட்-சீல் செய்யப்பட்ட ரிவிட் மற்றும் பட்டையில் ஒரு பெயிண்ட்-பாதுகாப்பு இணைப்பு.

கட்டுமானம் மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு

ஒரு நீண்ட சுற்றுப்பயணத்தில் நீர்ப்புகாப்பு கட்டுமானத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஒரு லேபிள் அல்ல. உடல் 27.12 MHz இல் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட உயர் அதிர்வெண், பூசப்பட்ட துணியை ஒரு சுவரில் இணைக்கிறது, இது தாய் பொருளை விட வலிமையானது மற்றும் தையல் துளைகள் இல்லாதது - ஒரு பருவத்திற்குப் பிறகு மலிவான பைகளை மூழ்கடிக்கும் தோல்வி புள்ளி. மூடல் என்பது ஒரு உண்மையான நீர்ப்புகா ரிவிட் ஆகும், இது ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட்டின் மூலம் மூடுவதை விட ஒரு மடலை நம்பியிருக்காது. மேலும் ஒரு பைக்கில் மிகவும் பொதுவான துறையில் தோல்வி என்பது துணி அல்ல, ஆனால் பட்டைகள் அதிர்வின் கீழ் தளர்வாக ஊர்ந்து செல்வதால், சுமை புள்ளிகள் வலுவூட்டப்பட்டு, நங்கூரங்கள் வலுவாக தைக்கப்படுகின்றன. முழு பையும் உண்மையான நீரில் மூழ்கும் சோதனை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, காகித மதிப்பீடு அல்ல.

இணைக்கவும்: நீண்ட தூர லக்கேஜ் அமைப்பு

பல நாள் அமைப்பிற்கு, பிரேம் பேக் மூன்று-துண்டு அமைப்பை நங்கூரமிடுகிறது - சட்டத்திற்கு அடர்த்தியான எடை, பார்களுக்கு லேசான மொத்தமாக, சேணத்திற்கு சுருக்கக்கூடியது. பொருந்திய, ஒற்றை-பிராண்ட் கிட்டுக்கு மூன்றும் ஒரே வரிகளில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன:

மாடல் & விவரக்குறிப்புகள் பொருள் சிறந்தது MOQ
நீர்ப்புகா சைக்கிள் சட்ட பை- முக்கோணம், தனிப்பயன் பொருத்தம்; HF- பற்றவைக்கப்பட்ட seams; நீர்ப்புகா ரிவிட்; ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பெட்டிகள். 600D நைலான் பூசப்பட்ட TPU அடர்த்தியான, கனமான அத்தியாவசிய பொருட்கள் (கருவிகள், உணவு, சிறுநீர்ப்பை) 300
பைக் கைப்பிடி பை- HF- பற்றவைக்கப்பட்ட உடல்; PU தாக்க திண்டு; எதிர்ப்பு விலகல் பட்டைகள்; மலை/சாலை பார்கள். 420D பாலி + TPU (வெல்டட்) ஒளி, பருமனான கிட் (தூங்கும் பை, அடுக்குகள்) 300
பைக் இருக்கை பை- 3D ஷெல் + அலை குஷன்; தடையற்ற இணைந்த உடல்; துடை-சுத்தம். 840D TPU/நைலான் (வெல்டட்) அமுக்கக்கூடியவை (உதிரி ஆடை, ஷெல்) 300

QC & ஆய்வு: IQC / IPQC / OQC

ஆய்வு மூன்று நிலைகளில் இயங்குகிறது:IQC (உள்வரும்)- கையொப்பமிடப்பட்ட வண்ண அட்டைக்கு எதிரான துணி, ரிவிட் மற்றும் வன்பொருள், வண்ண வேறுபாடு மற்றும் வேகத்தில் முதல் பாஸ்;IPQC (செயல்பாட்டில்)- வெட்டு சகிப்புத்தன்மை, காட்சி மற்றும் மாதிரியான மடிப்பு காசோலைகள், வரியில் தையல்;OQC (வெளிச்செல்லும்)- AQL மாதிரி, ஒரு உண்மையான நீரில் மூழ்கும் தொகுதி சோதனை மற்றும் கோல்டன் மாதிரி ஒப்பீடு, SGS/QIMA விருப்பத்துடன். நீண்ட சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்ளும் ஒரு பைக்கு, ஆய்வகத் தொகுப்பு கவனம் செலுத்துகிறது:

  • உண்மையான நீரில் மூழ்கும் சோதனை — முத்திரையை சரிபார்க்க முழு பையும் மூழ்கியது.
  • வெல்ட் பிணைப்பு/தோல் வலிமை - ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் சீம்கள் சிதைவதில்லை.
  • ஜிப்பர் சைக்கிள் ஓட்டுதல், 3,000 முறை - நீர்ப்புகா ரிவிட் மீண்டும் மீண்டும் தினசரி பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சீல் மற்றும் மென்மையாக இருக்கும்.
  • சுமை சோதனை, 1,500+ சுழற்சிகள் - பட்டைகள் மற்றும் நங்கூரங்கள் அதிர்வு ஏற்படுத்தும் க்ரீப்பை எதிர்க்கின்றன.
  • சிராய்ப்பு - சட்டகம் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு தொடர்பு மண்டலங்கள் பூச்சு மூலம் அணிய வேண்டாம்.
  • வண்ண வேகம் / வேறுபாடு - இரத்தப்போக்கு அல்லது பரிமாற்றம் இல்லை, தொகுதி மாறுபாடு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது; மேலும் இழுவிசை மற்றும் உப்பு தெளிப்பு.

OEM / ODM விதிமுறைகள்

பொருள் விவரம்
MOQ 300 பிசிக்கள் (பைக் பைகள்)
மாதிரி எடுத்தல் 7-15 நாட்கள்
பொருத்தம் சட்ட முக்கோணத்தின் அளவு; முழு அல்லது அரை சட்டகம்
தனிப்பயனாக்கம் கொள்ளளவு, நிறம், சிறுநீர்ப்பை துறைமுகம், பிரிப்பான்கள், பட்டு-திரை லோகோ, பேக்கேஜிங்
ஆய்வு IQC + IPQC + OQC (உண்மையான நீரில் மூழ்கும் தொகுதி சோதனை உட்பட)
வர்த்தக விதிமுறைகள் FOB குவாங்டாங்; சீனா அல்லது வியட்நாம் பிறப்பிடம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: உண்மையான நீண்ட தூர வலி புள்ளிகள்

கே: ஒரு நீண்ட பயணத்தில் ஒரு சட்டப் பை பாட்டில் கூண்டுகளைத் தடுக்கிறதா, நான் எப்படி நீரேற்றமாக இருப்பது?
ப: ஒரு முழு-பிரேம் பை பொதுவாக இன்-ஃபிரேம் கூண்டுகளை எடுக்கும். நீண்ட தூர ஓட்டுநர்கள் பிரேம் பையின் உள்ளே நீர் சிறுநீர்ப்பையை இயக்குகிறார்கள் (ஒரு குழாய் போர்ட்டுடன்), பாட்டில்களை முட்கரண்டி அல்லது மேல் குழாய்க்கு நகர்த்தவும் அல்லது ஒரு கூண்டை வைத்திருக்கும் அரை-சட்டத்தைத் தேர்வு செய்யவும். சீலாக் சட்டப் பையை முழுவதுமாகவோ அல்லது பாதியாகவோ மாற்றி சிறுநீர்ப்பை போர்ட்டுடன் பொருத்தலாம்.

கே: ஒரு பிரேம் பை உண்மையில் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் வரை உயிர்வாழுமா?
ப: இது தோல்வி புள்ளிகளுக்கு கீழே வருகிறது. வெல்டட் சீம்கள் டேப் செய்யப்பட்ட சீம்களைப் போல் சிதைக்காது, நீர்ப்புகா ரிவிட் 3,000 முறை சுழற்சி-சோதனை செய்யப்படுகிறது, ஸ்ட்ராப் க்ரீப்பிற்கு எதிராக சுமை புள்ளிகள் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சிராய்ப்பு சோதனை சட்ட-தொடர்பு மண்டலங்களை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு சீசன் மட்டுமல்ல, ஒரு சுற்றுப்பயணத்தையும் நீடிக்கும்.

கே: சட்டத்தில் எடை போடுவது உண்மையில் நீண்ட தூரத்திற்கு உதவுமா?
ப: ஆம், கவனிக்கத்தக்கது. குறைந்த, மத்திய எடை பைக்கை சமநிலையாகவும், யூகிக்கக்கூடியதாகவும் வைத்திருக்கிறது, எனவே நீங்கள் சோர்வடையும்போது அது அலையவோ அல்லது சுருதியாகவோ இருக்காது. ஒரு பெரிய நாளில், ஸ்திரத்தன்மை குறைவான திருத்தம் மற்றும் குறைந்த சோர்வாக மாற்றுகிறது, அதே எடையை கம்பிகளில் அல்லது வால் பகுதியில் அதிகமாக எடுத்துச் செல்கிறது.

கே: கிராஸ்விண்ட்ஸில் முழு-பிரேம் பை ஒரு பிரச்சனையா?
ப: அதன் பெரிய தட்டையான பக்கமானது அரை-சட்டத்தை விட அதிக காற்றைப் பிடிக்கிறது, இது வெளிப்படும் பாதைகளில் உணரப்படும். உங்கள் சுற்றுப்பயணங்கள் திறந்த மற்றும் காற்று வீசினால், ஒரு அரை-சட்டம் அல்லது மெலிதான தனிப்பயன் வடிவம் குறைந்த, மத்திய சுமையை வைத்து பாய்மரப் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும்.

கே: நீண்ட சுற்றுப்பயணத்தில் பட்டைகள் பிரேம் பெயிண்டை தேய்க்குமா?
ப: நிலையான அதிர்வு பட்டைகள் அமர்ந்திருக்கும் இடத்தில் பெயிண்ட் அணியலாம். தொடர்பு புள்ளிகளில் உள்ள ஒரு பாதுகாப்பு படம் அதைத் தடுக்கிறது, மேலும் சீலாக் சட்டப் பையை அளவிட முடியும், எனவே பட்டைகள் குழாய்கள் முழுவதும் இழுக்கப்படுவதை விட சுத்தமாக தரையிறங்கும்.

தொழிற்சாலையுடன் பேசுங்கள்

மேற்கோள்கள், மாதிரிகள் (நீர்மூழ்கி-சோதனை காட்சிகளுடன்), அல்லது நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான நீர்ப்புகா சட்ட பையில் OEM/ODM முன்மொழிவுகளுக்கு, சீலாக்கை அடையவும்info@sealock.com.hkஅல்லது +86-769-82009361. இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெல்டட் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா பைகள், இரட்டை சீனா-வியட்நாம் உற்பத்தி மற்றும் பிரேம்-குறிப்பிட்ட அளவு - முழு அல்லது அரை சட்டகம், உங்களுக்கு ஒரு சிறுநீர்ப்பை போர்ட்டுடன் ஒன்று தேவைப்பட்டால்.

விசாரணையை அனுப்பு


X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்