OEM ஃப்ளை ஃபிஷிங் பேக் பேக் சப்ளையர் — வெல்டட் TPU, MOQ 300

சீலாக் ஒரு OEM ஃப்ளை ஃபிஷிங் பேக் பேக் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர். பெரும்பாலான ஃபிளை ஃபிஷிங் பேக் உள்ளடக்கம் ஸ்லிங்ஸ் பற்றி எழுதப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் ஒரு கவண் பெரும்பாலான மீன்பிடி சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது. பேக் பேக் அடுக்கு வேறுபட்டது, சிறியது மற்றும் வேண்டுமென்றே கட்டியெழுப்பத் தகுந்தது: டிரக்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் மீன்பிடிக்கத் தொடங்கும் நாட்களில் இது உள்ளது, மேலும் இது ஒரு கவண் அமைப்புரீதியாக முடியாத பல சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கிறது. ஃப்ளை ஆங்லருக்கு உண்மையில் பேக் பேக் தேவைப்படும்போது, ​​அதனுடன் வரும் அணுகல் சிக்கல் மற்றும் அதைத் தீர்க்கும் காம்போ ஆர்கிடெக்சர் ஆகியவற்றை இந்த வழிகாட்டி உள்ளடக்கும்.

வாசல்: ஒரு ஸ்லிங் போதுமானதாக இருப்பதை நிறுத்தும்போது

நடைமுறையில் வரி மிகவும் தெளிவாக உள்ளது.டிரக்கிற்கு அப்பால் மீன்பிடித்தல் தொடங்கும் போது - மூன்று மைல்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பின்நாட்டிற்கு நடைபயணம் - உண்மையான பையுடனும் தேவை., பயணத்திற்கு மற்ற கேரி சிஸ்டம்களால் வைத்திருக்க முடியாத விஷயங்கள் தேவைப்படுவதால்: முதலுதவி பெட்டி, தீவிர மழை உபகரணங்கள், கூடுதல் அடுக்குகள், சில நேரங்களில் ஒரு அடுப்பு.

மூன்று திறன்கள் பேக் பேக் அடுக்குக்கு பிரத்தியேகமானவை:

• ஒரு உண்மையான இடுப்பு பெல்ட்.இது சுமைகளை இடுப்பு மற்றும் தோள்களில் இருந்து மாற்றுகிறது. ஒரு பெரிய கவண் ஒரு நீண்ட அணுகுமுறையில் முதுகுப் பையை வெல்வதற்கு இதுவே மிகப்பெரிய காரணம் - ஒரு முழு நாளின் முடிவில் ஸ்லிங்ஸிலிருந்து ஒரு தோள்பட்டை சோர்வு ஏற்படுவதாக மீன்பிடிப்பவர்கள் தொடர்ந்து தெரிவிக்கின்றனர்.
• கம்பி குழாய் எடுத்துச் செல்கிறது.தடி குழாயுக்கான பிரத்யேக ஸ்லீவ் அல்லது லேஷ் ஸ்ட்ராப்கள், பாதையில் கைகளை சுதந்திரமாக வைத்திருக்கும், மேலும் நீண்ட படகு சவாரிகளில் ஒரு உதிரி தடி ஆங்லருடன் பயணிக்கும் சமமாக முக்கியமானது.
• உண்மையான திறன்.அடுக்குகள், உணவு, தண்ணீர், பாதுகாப்பு கிட் மற்றும் ஒரு கூடுதல் ரீல் அல்லது ஸ்பூல், பை ஒரு தோளில் தொங்கும் நிலையற்ற எடையாக மாறாமல்.

பின்நாட்டிற்கு அப்பால், அதே அடுக்கு தொலைதூர குடியிருப்புகள் பயணம், ஆல்பைன் ஏரி உயர்வுகள் மற்றும் பல நாள் அல்லது இலக்கு பயணங்களுக்கு சேவை செய்கிறது.

பேக்பேக்கின் ஒரு உண்மையான பலவீனம்

அதை தெளிவாகக் கூறுவது மதிப்பு, ஏனென்றால் அதைச் சுற்றி வடிவமைப்பதே முழு வாய்ப்பு:ஒரு பையைத் திறக்க வேண்டும்.உள்ளே புதைந்து கிடக்கும் எதையும் அடைய, ஆங்லர் நிறுத்தி, பேக்கை அகற்றி, அதை கீழே வைக்கிறார் - மீன் உயரும் நீரோட்டத்தில் நிற்கும்போது நீங்கள் செய்ய முடியாதது இதுதான்.

அந்த ஒற்றை வரம்பு, பேக்கண்ட்ரி ஆங்லர்கள் உண்மையில் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை வடிவமைக்கிறது:பெரும்பாலானவை ஒரு சிறிய மார்புப் பை அல்லது லேன்யார்டுடன் ஒரு முதுகுப்பையை இணைக்கின்றனஅவர்களுக்கு தொடர்ந்து தேவைப்படும் சில பொருட்களுக்கு - டிப்பட், நிப்பர்ஸ், வேலை செய்யும் பறக்கும் பெட்டி. பொதி நாள் சுமக்கிறது; மார்பு அலகு அடுத்த ஐந்து நிமிடங்களைக் கொண்டுள்ளது.

காம்போ கட்டிடக்கலை

இந்த அடுக்கில் உள்ள வலுவான பதில், இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததாக சந்தை விவரிக்கும் ஒரு மார்பு அலகுடன் கூடிய பேக் பேக் ஆகும். முதலில் பேக் பேக் தேவைப்படும் மீனவர்களுக்கு - மைல்களுக்குள் வைப்பவர்கள், ரிமோட் பிளாட்களில் மீன்பிடித்தல், பின்நாடுகளில் வேலை செய்பவர்கள் அல்லது அல்பைன் ஏரிக்கு நடைபயணம் மேற்கொள்பவர்கள் - இது இரண்டு முறைகளை அனுமதிக்கிறது என்பதால்:

• அணுகுமுறையை முழுமையாகக் கொண்டு செல்லுங்கள், பேக்கில் உள்ள அனைத்தும் மற்றும் மார்பு அலகு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• பேக் ஆஃப், மீன் ஆன்- ஒரு ஓட்டத்தின் தலையில் முதுகுப்பையைக் கைவிட்டு, அத்தியாவசியப் பொருட்களைப் பிடித்துக் கொண்டு மார்புப் பகுதியுடன் அலையவும்.

அந்த இரண்டாவது பயன்முறையானது, மீனவர்கள் எழுப்பும் அமைதியான கவலையை நிவர்த்தி செய்கிறது: ஒரு முழு பேக்கை வங்கியில் கவனிக்காமல் விட்டுவிடுவது சங்கடமானது, எனவே மதிப்புமிக்க பொருட்களை முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்ல முடியும்.

சீலாக் இந்த கட்டிடக்கலையை உருவாக்குகிறார். எங்களின் 24L ஃபிளை ஃபிஷிங் பேக் ஒருதனித்த மார்புப் பொதியாகச் செயல்படும் பிரிக்கக்கூடிய முன் நீட்டிக்கப்பட்ட உடுப்பு, ஃபோன் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கு தனித்தனியாக காற்று புகாத பையுடன் - முக்கிய பேக் கீழே அமைக்கப்படும் போது முக்கியமான பொருட்கள் சீல் வைக்கப்பட்டு உடலில் இருக்கும்.

வெட்-வேடிங் விவரம் குறிப்பிடத் தகுந்தது

ஒரு பொதுவான ஹைகிங் பேக்கிலிருந்து ஃப்ளை பேக்கைப் பிரிக்கும் ஒரு தேவை:wet wading என்றால் வேடர் பாக்கெட்டுகள் இல்லை என்று அர்த்தம்.ஷார்ட்ஸ் மற்றும் பூட்ஸ் அணிந்த ஒரு ஆங்லருக்கு கார் சாவி, தொலைபேசி அல்லது உரிமம் வைக்க எங்கும் இல்லை. எனவே பேக் ஒரு சேர்க்க வேண்டும்பாதுகாப்பான, சீல், zipperedசாவிகள் மற்றும் சிறிய மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கான வீடு - கண்ணி பாக்கெட் அல்ல, திறந்த சீட்டு அல்ல.

ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட நீர்ப்புகா பேக்கில், இது நன்றாக கட்டமைக்க எளிதானது, மேலும் இது உங்கள் பட்டியல் நகலில் அழைக்கப்பட வேண்டிய ஒரு விவரமாகும், ஏனெனில் மீனவர்கள் அதைத் தேடுகிறார்கள்.

OEM விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்

உறுப்பு	என்ன குறிப்பிட வேண்டும்
திறன்	நாள் பயணங்களுக்கு 20-25லி; பல நாள் மற்றும் இலக்கு பயணத்திற்கு அதிகம்
கேரி அமைப்பு	பேடட் சேணம் மற்றும் உண்மையான சுமை தாங்கும் இடுப்பு பெல்ட், டோக்கன் ஸ்ட்ராப் அல்ல
மார்பு அலகு	பிரிக்கக்கூடிய, தனியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய, அதன் சொந்த சீல் செய்யப்பட்ட பையுடன்
கம்பி குழாய் எடுத்துச் செல்கிறது	ஸ்லீவ் அல்லது லாரியட் பட்டைகள், வார்ப்புக் கையிலிருந்து தெளிவாக வைக்கப்பட்டுள்ளன
விரைவான அணுகல் பாக்கெட்	வெளிப்புற பாக்கெட் ஒரு முதுகுப்பையை அகற்றாமலே சாத்தியமாக்குகிறது
முக்கிய பாதுகாப்பு	சாவிகள் மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கான சீல் செய்யப்பட்ட சிப்பர் பெட்டி - ஈரமான அலைக்கு அவசியம்
கருவி அணி	கருவிகளுக்கான சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், நெட் அட்டாச்மெண்ட், ஃப்ளை பேட்ச், ரிட்ராக்டர் ஸ்டேஷன்கள்
நீரேற்றம்	பக்கவாட்டு பாட்டில் சேமிப்பு - மீன் பிடிப்பவர்கள் வேஷ்டி அல்லது மார்புப் பொதியிலிருந்து மேலே செல்ல ஒரு பொதுவான காரணம்
மூடல் மற்றும் மதிப்பீடு	பற்றவைக்கப்பட்ட உடலில் காற்று புகாத நீர்ப்புகா ஜிப்பர், முடிக்கப்பட்ட பேக்கில் சரிபார்க்கப்பட்டது

இந்த அடுக்கில் வெல்டட் கட்டுமானம் ஏன் முக்கியமானது

பேக்கன்ட்ரி ஃப்ளை ஃபிஷிங் என்பது நீர்-எதிர்ப்பு கட்டுமானத்தை கடுமையாக தண்டிக்கும் ஒரு பயன்பாடாகும் - நீண்ட வெளிப்பாடு, தங்குமிடம் இல்லை, உலர வழி இல்லை, மற்றும் ஒரு அடுக்கு அல்லது முதலுதவி பெட்டி காரில் இருந்து மைல் தொலைவில் நனைந்தால் விளைவுகள். இந்த சந்தையின் பிரீமியம் முடிவு அந்த காரணத்திற்காக நீரில் மூழ்கக்கூடிய, சீல் செய்யப்பட்ட-ஜிப்பர் கட்டுமானங்களுக்கு தீர்க்கமாக நகர்ந்துள்ளது.

எங்கள் ஃப்ளை பேக்குகள் பயன்படுத்துகின்றனகாற்று புகாத நீர்ப்புகா ஜிப்பர்களுடன் கூடிய உயர் அதிர்வெண் பற்றவைக்கப்பட்ட தடையற்ற உடல்கள்- தடையில் ஊசி துளைகள் இல்லை, நீர், தூசி மற்றும் சேறு ஆழமான நீரோடை பிரிவுகளில் கூட வைக்கப்படவில்லை. சேணம், ஹிப் பெல்ட், டூல் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் வெஸ்ட் பாகங்கள், ஷெல் பற்றவைக்கப்படுவதற்கு முன், தட்டையான பேனல்களில், அதிக பதற்றத்தில், தைக்கப்படுகின்றன, எனவே சுமை புள்ளிகள் ஒட்டுவதற்குப் பதிலாக வடிவமைக்கப்படுகின்றன. இது உள்ளிட்ட பிராண்டுகளுக்கு நாங்கள் இயக்கும் அதே வெல்டிங் மற்றும் தையல் தளம் தான்ORVIS, SIMMS மற்றும் PENN.

தயாரிப்பு அடிப்படை

படம்	மாடல் & விவரக்குறிப்புகள்	இது சேவை செய்கிறது	MOQ
	SL-E008-1 Fly Fishing Pack 24L- 840D TPU இரட்டை பக்க லேமினேஷன்; தடையற்ற காற்று புகாத கட்டுமானம்; வலுவான நீராவி இறுக்கம் கொண்ட நீர்ப்புகா ரிவிட்; முன் ஈ மீன்பிடி கருவி இடைநீக்கம் அமைப்பு; பக்க பாட்டில் சேமிப்பு; சிறிய மின்னணு சாதனங்களுக்கான உள் சேமிப்பு;பிரிக்கக்கூடிய முன் நீட்டிக்கப்பட்ட உடுப்பு தனித்தனியாக பயன்படுத்தக்கூடியது, தொலைபேசி மற்றும் பேட்டரிகளுக்கு அதன் சொந்த காற்று புகாத பையுடன்; வெளிப்புற கத்தி துணை அமைப்பு.	முழு பின்நாடு அடுக்கு - ஒரு தயாரிப்பில் பேக்பேக் மற்றும் மார்பு அலகு	300-500
	SL-E217B 14L ஸ்ட்ரீம் ஃப்ளை ஃபிஷிங் பேக்- 840D TPU கலப்பு உள் வலுவூட்டப்பட்ட துணி மற்றும் TPU பூச்சு இருபுறமும்; தடையின்றி இணைந்த உடல்; காற்று புகாத நீர்ப்புகா ரிவிட்; வளையங்கள், கொக்கிகள் மற்றும் கொக்கி மற்றும் வளைய இணைப்பு பேனல் இழுக்கவும்; ஒற்றை தோள்பட்டை வடிவமைப்பு; நீர், தூசி மற்றும் சேறு ஆதாரம்.	கீழே உள்ள படி - கனமான வானிலை மற்றும் முழு பேக் அளவு இல்லாமல் உப்பு நீர் அடுக்கு கிட்	300-500
	SL-E548 இலகுரக பறக்கும் மீன்பிடி தோள் பை- 10 எல்; 420D TPU நீர்ப்புகா அடுக்கு; தடையற்ற பற்றவைக்கப்பட்ட கட்டுமானம்; காற்று புகாத நீர்ப்புகா ரிவிட்; முன்பக்கத்தில் கையடக்க வலை வைத்திருப்பவர்; பல தொங்கும் அமைப்பு.	ட்ரக் அருகில் இருக்கும் நாட்கள் நடந்து செல்லுங்கள்	300-500
	SL-J033 நீர்ப்புகா எக்ஸ்பெடிஷன் பேக்- 45/55/65L; 420D நைலானில் TPU;IPX8ரப்பர் சீல் துண்டு, மடிப்பு மேல் மடல் மற்றும் சுருக்க பட்டா; வலுவூட்டப்பட்ட சிராய்ப்பு அடிப்படை; பக்க மயிர் வடங்கள்; திணிக்கப்பட்ட சேணம், மார்பெலும்பு பட்டா, திணிக்கப்பட்ட இடுப்பு பெல்ட், இழுக்கும் கைப்பிடி.	பல நாள் மற்றும் பயணம் - நீண்ட அணுகுமுறைகளுக்கு முழு சுமை தாங்கும் இடைநீக்கம்	300-500

திறன், சேணம் மற்றும் இடுப்பு பெல்ட் உள்ளமைவு, மார்பு அலகு, கம்பி குழாய் கேரி, கருவி அணி, உள் அமைப்பு, வண்ணம் மற்றும் பிராண்டிங் அனைத்தும் ஒரு ஆர்டருக்கு குறிப்பிடப்படுகின்றன - அல்லது ஒரு ஸ்கெட்ச் அல்லது குறிப்பு மாதிரியிலிருந்து ஒரு பேக் உருவாக்கப்படலாம். MOQ என்பது ஒரு மாடலுக்கு 300-500 துண்டுகள், மாதிரிகள் 7-15 நாட்கள் இயங்கும், மேலும் 20-45 நாட்களுக்கு ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, டோங்குவான் அல்லது ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

தரக் கட்டுப்பாடு

தரம் மூன்று அடுக்குகளில் உள்ளது -IQC(பூச்சு தடிமன், ஒட்டுதல் மற்றும் வெல்டபிலிட்டிக்கான உள்வரும் TPU-லேமினேட் துணி, மேலும் காற்று புகாத ஜிப்பர்கள், வலைப்பிங், நுரை மற்றும் வன்பொருள் கையொப்பமிடப்பட்ட தரத்திற்கு எதிராக, வண்ண வேறுபாடு மற்றும் வேகத்துடன்),IPQC(கட்டிங் சகிப்புத்தன்மை, வெல்ட் ஒருமைப்பாடு, காற்று புகாத-ஜிப்பர் நிறுவல், மற்றும் சேணம், ஹிப்-பெல்ட் மற்றும் டூல்-ஸ்டேஷன் ஆங்கர் அசெம்பிளி வரிசையில், ஒவ்வொரு ரன் தொடக்கத்திலும் மாதிரி வெல்ட்களில் பீல் சோதனைகள்) மற்றும்OQC(ISO 2859 AQL மாதிரி, உண்மையான நீரில் மூழ்கும் தொகுதி சோதனை மற்றும் தங்க மாதிரி ஒப்பீடு, SGS அல்லது QIMA உடன் கிடைக்கிறது). முடிக்கப்பட்ட பொருட்களில் முழுமையான வாடிக்கையாளர் ஆய்வு நடைமுறையையும் சீலாக் கண்டிப்பாக செயல்படுத்துகிறது:அன்பாக்சிங், வெற்றிடப் பிரித்தெடுத்தல், 24 மணி நேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு உறுதி. இந்த அடுக்குக்கு ஆய்வகம் சேர்க்கிறது aஹிப்-பெல்ட் மற்றும் ஹார்னஸ் ஆங்கர்களில் ஜெர்க்-லோடிங் மூலம் 1,500+ சுழற்சி சுமை சோதனைமற்றும் குளிர் கை ஜிப்பர் இயக்கத்திறன் சோதனைகள், வெல்ட் பிணைப்பு மற்றும் தோல் வலிமை, மடிப்பு வலிமை, சிராய்ப்பு, கண்ணீர், இழுவிசை, உப்பு தெளிப்பு, புற ஊதா, வண்ண வேகம் மற்றும் வண்ண வேறுபாடு ஆகியவற்றுடன்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: OEM ஃப்ளை ஃபிஷிங் பேக்குகள்

கே: ஒரு ஆங்லருக்கு உண்மையில் கவண் இல்லாமல் பேக் பேக் எப்போது தேவைப்படுகிறது?
ப: டிரக்கைத் தாண்டி மீன்பிடித்தல் தொடங்கும் போது - ஏறக்குறைய மூன்று மைல்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நடைபயணம் - மற்றும் பயணத்திற்கு முதலுதவி பெட்டி, தீவிர மழை உபகரணங்கள், கூடுதல் அடுக்குகள் அல்லது அடுப்பு தேவை. ஒரு உண்மையான இடுப்பு பெல்ட் தோள்பட்டைகளை ஏற்றிச் செல்கிறது, அதை ஒரு ஸ்லிங் செய்ய முடியாது.

கே: ஈ மீன்பிடிப்பதற்கான முதுகுப்பையின் முக்கிய குறைபாடு என்ன?
ப: அணுகல். உள்ளே எதையும் அடைய பேக் வெளியே வர வேண்டும், இது இடைப்பட்ட ஓட்டத்தில் சாத்தியமில்லை. அதனால்தான் பெரும்பாலான பேக் கன்ட்ரி ஆங்லர்கள் தங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களுக்காக மார்புப் பை அல்லது லேன்யார்டுடன் ஒரு முதுகுப்பையை இணைக்கிறார்கள்.

கே: துண்டிக்கக்கூடிய மார்புப் பொதியுடன் ஒரு முதுகுப்பையை உருவாக்க முடியுமா?
ப: ஆம் — எங்களின் 24L மாடலில் ஒரு துண்டிக்கக்கூடிய முன் உடுப்பு உள்ளது, அது அதன் சொந்த காற்று புகாத பையுடன் தனித்த மார்பு பேக்காக வேலை செய்கிறது. இது ஒரு ஆங்லரை ஒரு ஓட்டத்தின் தலையில் பிரதான பேக்கை விட்டுவிட்டு, சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் உடலில் உள்ள அத்தியாவசியப் பொருட்களைக் கொண்டு அலைய அனுமதிக்கிறது.

கே: ஃப்ளை பேக்கில் முக்கிய சேமிப்பு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?
ப: ஏனென்றால் ஈரமான அலை என்பது வாடர் பாக்கெட்டுகள் இல்லை. விசைகள், தொலைபேசி மற்றும் உரிமத்திற்கான சீல் செய்யப்பட்ட, zippered பெட்டியைக் குறிப்பிடவும் - கண்ணி பாக்கெட் அல்ல. இதை மீனவர்கள் தீவிரமாக தேடுகின்றனர்.

கே: பேக் ஒரு கம்பி குழாய் கொண்டு செல்ல வேண்டுமா?
ப: இந்த அடுக்குக்கு, ஆம். ஒரு ஸ்லீவ் அல்லது லேரியட் பட்டைகள் பாதையில் கைகளை சுதந்திரமாக வைத்திருக்கின்றன மற்றும் நீண்ட படகு சவாரிகளில் ஒரு உதிரி கம்பியை பயணிக்க அனுமதிக்கின்றன. அதை வார்ப்புக் கையிலிருந்து தெளிவாக வைக்கவும்.

கே: MOQ மற்றும் முன்னணி நேரங்கள் என்ன?
ப: பொதுவாக ஒரு மாடலுக்கு 300-500 துண்டுகள், 7-15 நாட்களில் மாதிரிகள், மற்றும் 20-45 நாட்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்த பிறகு, நமது சீனா அல்லது வியட்நாம் தளத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும்.

தொழிற்சாலையுடன் பேசுங்கள்

மேற்கோள்கள், மாதிரிகள் மற்றும் Fly Fishing backpacks பற்றிய OEM/ODM முன்மொழிவுகளுக்கு, Sealock ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்info@sealock.com.hkஅல்லது +86-769-82009361. இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டிங் மற்றும் ஒரே கூரையின் கீழ் தொழில்துறை தையல், முன்னணி மீன்பிடி பிராண்டுகளுக்கான OEM உற்பத்தி, இரட்டை சீனா-வியட்நாம் உற்பத்தி மற்றும் ஒவ்வொரு கப்பலில் முழு வாடிக்கையாளர் ஆய்வு நடைமுறை.